SOHA NEWS
Theo báo cáo của UBND quận Hà Đông, đối với kết luận dự án đầu tư, cải tạo nâng cấp vỉa hè Quốc lộ 6A, đoạn Phùng Khoang – Ba La không thông qua HĐND quận chấp thuận, không có trong danh mục kế hoạch đầu tư trung hạn của quận giai đoạn 2013 – 2015, UBND quận đã chấn chỉnh, phê bình, đồng thời yêu cầu Phòng Tài chính – Kế hoạch rà soát toàn bộ các dự án trên địa bàn, tham mưu báo cáo, trình HĐND quận chấp thuận dự án đầu tư, cải tạo, nâng cấp vỉa hè Quốc lộ 6A, đoạn Phùng Khoang - Ba La vào danh mục đầu tư công giai đoạn 2016 – 2021 tại Kỳ họp HĐND quận phiên họp tháng 6.
Đối với một số phần vỉa hè đá nứt vỡ, bong tróc, việc thi công chưa đảm bảo mỹ quan tại một số vị trí bó cua hè, giáp cột điện, tủ điện. Việc này đã được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng chỉ đạo đơn vị thi công khắc phục.
Để khắc phục việc hư hỏng, xuống cấp hè đường, Phòng Quản lý đô thị phối hợp Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận, UBND các phường làm việc với các đơn vị chủ đầu tư, yêu cầu khẩn trương có biện pháp xử lý, khắc phục đảm bảo mỹ quan đô thị, không gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân; trường hợp các đơn vị cố tình không chấp hành, UBND quận chỉ đạo lực lượng chức năng thiết lập hồ sơ, có biện pháp xử lý nghiêm theo quy định.
Đối với phần dự toán tính sai đơn giá lát hè, tính không đúng khối lượng đắp nền hè, giá trị sai tăng hơn 206 triệu đồng thuộc dự án Xây dựng các tuyến đường tiếp giáp các khu đô thị Văn Phú, UBND quận đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thu hồi số tiền nói trên và xử lý kiểm điểm đơn vị tư vấn giám sát theo đúng quy định.
Theo UBND quận Hà Đông, qua rà soát và trên cơ sở kết quả kiểm định chất lượng của Trung tâm Quản lý kỹ thuật và kiểm định xây dựng thuộc Viện Quy hoạch đô thị và phát triển nông thôn quốc gia (Bộ Xây dựng), có một số mẫu bê tông thuộc dự án cải tạo nâng cấp đường Bà Triệu và dự án cải tạo nâng cấp vỉa hè Quốc lộ 6A đoạn Phùng Khoang – Ba La chưa đảm bảo yêu cầu.
Theo lý giải, các dự án trên đã được đầu tư xây dựng hoàn thành năm 2016 – 2017; tại thời điểm kiểm tra, không phát hiện thấy chất lượng công trình, an toàn kết cấu hè đường, mỹ quan đô thị. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng đã chỉ đạo đơn vị thi công tăng thời gian bảo hành công trình từ 12 tháng lên 24 tháng, đồng thời thường xuyên theo dõi và đánh giá, báo cáo chất lượng trong thời gian bảo hành, có hướng xử lý kịp thời.
Riêng việc kiểm điểm, xem xét trách nhiệm các tổ chức, cá nhân có liên quan, UBND quận đã giao Phòng Nội vụ chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan trên cơ sở kết luận thanh tra, kiểm tra yêu cầu xử lý nghiêm tập thể, cá nhân liên quan đến những tồn tại, sai phạm.
Kết quả, quận đã tổ chức kiểm điểm với hình thức rút kinh nghiệm với 3 đơn vị, gồm Phòng Tài chính – Kế hoạch, Phòng Quản lý đô thị, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng.
Quận cũng tổ chức kiểm điểm với hình thức nghiêm khắc phê bình, rút kinh nghiệm với 21 cá nhân, trong đó 4 người là lãnh đạo (1 người đã chuyển công tác, nay giữ chức Trưởng phòng Tài chính – Kế hoạch; 1 người đã chuyển công tác, nay giữ chức Phó Trưởng phòng Quản lý đô thị; 1 người đã chuyển công tác về Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình NN&PTNT thành phố) và 10 viên chức Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng.
Trao đổi với phóng viên Tiền Phong, đại diện lãnh đạo UBND quận Hà Đông cho biết, hình thức kỷ luật đưa ra với các cá nhân nói trên là do hội đồng quyết định dựa trên các lỗi vi phạm đã được kết luận thanh tra chỉ ra, không cá nhân nào có thể quyết định hình thức kỷ luật này.