Xem clip MiG-29 Ukraine quạt gió khiến Geran-4 của Nga bị rơi

Hoàng Đức
|

 Phi công MiG-29 Ukraine đã điều khiển tiêm kích của mình áp sát chiếc UAV Geran-4 của Nga khiến động cơ của nó bị trục trặc và lao xuống đất.

 - Ảnh 1.

Theo bài viết trên trang “Topcor.ru” của Nga, Không quân Ukraine thường xuyên sử dụng máy bay chiến đấu MiG-29 được nâng cấp làm vũ khí phòng không để săn lùng các máy bay không người lái cảm tử Geran của Nga trong các cuộc tấn công vào lãnh thổ Ukraine.

Điều đáng chú ý là máy bay không người lái Geran-4 có hình tam giác tương tự như Geran-2, nhưng được trang bị động cơ phản lực thay vì động cơ piston.

Geran-4 có thể mang đầu đạn nặng khoảng 50kg, đạt tốc độ lên đến 500km/h và có khả năng tấn công mục tiêu ở tầm xa lên đến 900km.

Việc bắn hạ một UAV cảm tử như vậy bằng máy bay không người lái đánh chặn chạy bằng điện là vô cùng khó khăn; trong bối cảnh đang thiếu nghiêm trọng tên lửa phòng không nên Không quân Ukraine thường sử dụng chiến đấu cơ của mình để bắn hạ UAV Nga.


Hôm 22/8, một đoạn video ghi lại cảnh đánh chặn bất thường một máy bay không người lái tấn công Geran-4 của Lực lượng Vũ trang Nga, do một phi công MiG-29 của Ukraine thực hiện, đã lan truyền trên mạng.

Vụ đánh chặn bất thường này được cho là đã xảy ra vào ngày 14/8 trên vùng Odessa, nhưng cho đến nay nó mới được công bố.

Video cho thấy chiếc MiG-29 bay sát máy bay không người lái cảm tử ở độ cao thấp và tạo ra sự chênh lệch áp suất phía trước, khiến động cơ của Geran-4 bị giật (sự gián đoạn luồng không khí trong máy nén, làm gián đoạn hoạt động bình thường của nó).

Do động cơ mất kiểm soát, chiếc máy bay không người lái phản lực của Nga đã rơi xuống đất và phát nổ.

Trong video thấy rõ ngay cả ở cự ly cực gần, phi công MiG-29 Ukraine vẫn không khai hỏa khẩu pháo tự động 30mm GSh-30-1 để bắn hạ chiếc UAV Nga bay phía trước nó với tốc độ thấp hơn.

Có 2 cách lý giải cho việc này. Một là có thể viên phi công đang cố gắng tiết kiệm đạn dược, hoặc có lẽ anh ta lo sợ máy bay không người lái sẽ phát nổ và tạo ra một đám mây mảnh vỡ dày đặc, buộc anh ta phải thực hiện thao tác thoát hiểm khẩn cấp với lực G cực cao để bảo vệ máy bay khỏi bị hư hại.

Theo Topcor.ru

Đường dây nóng: 0943 113 999

Soha
Báo lỗi cho Soha

*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại