Thêm SOHA trên Google
Một đoàn xe siêu trường, siêu trọng đang vận chuyển máy biến áp trị giá hàng triệu USD từ khu vực Đại đô thị São Paulo tới cảng Itaguaí, bang Rio de Janeiro, để xuất khẩu sang Saudi Arabia. Đoàn xe có tổng trọng lượng khoảng 540 tấn, sử dụng hơn 50 trục và hàng trăm bánh xe, di chuyển với tốc độ trung bình khoảng 10 km/h.
Chiến dịch được triển khai trên tuyến cao tốc Presidente Dutra, tuyến đường huyết mạch nối São Paulo và Rio de Janeiro. Đoàn xe được hộ tống và giám sát trong suốt hành trình nhằm bảo đảm an toàn cho thiết bị, đồng thời hạn chế ảnh hưởng tới giao thông.
Với trọng lượng lớn, đoàn xe không thể vận hành như phương tiện thông thường. Hệ thống hơn 50 trục giúp phân bổ tải trọng trên hàng trăm lốp, giảm áp lực lên mặt đường, cầu và các công trình vượt.
Tốc độ được duy trì ở mức khoảng 10 km/h để hạn chế rung lắc và tránh những thay đổi đột ngột về gia tốc, phanh hoặc hướng di chuyển có thể ảnh hưởng tới máy biến áp. Tại một số vị trí, đoàn xe phải dừng để kiểm tra và điều chỉnh trước khi tiếp tục hành trình.
Ba xe đầu kéo được sử dụng tùy theo điều kiện địa hình, đặc biệt tại những đoạn có độ dốc lớn. Hoạt động vận chuyển huy động ít nhất 50 nhân sự, gồm kỹ thuật viên, lái xe, người điều khiển thiết bị và các đội hỗ trợ.
Máy biến áp được sản xuất tại khu vực Đại đô thị São Paulo, sau đó vận chuyển bằng đường bộ tới cảng Itaguaí. Từ đây, thiết bị sẽ được đưa bằng đường biển tới Saudi Arabia.
Lô hàng nằm trong hợp đồng cung cấp thiết bị cho các dự án liên quan đến NEOM, sáng kiến phát triển đô thị và công nghiệp quy mô lớn của Saudi Arabia, trong đó có dự án The Line.
Theo kế hoạch logistics, các máy biến áp được sử dụng cho hệ thống cơ sở hạ tầng năng lượng phục vụ các công trường và các hạng mục cần thiết trong quá trình xây dựng.
Trên tuyến Dutra, cầu, đường vượt và các công trình kết cấu khác là những điểm cần được kiểm tra đặc biệt. Các kỹ sư phải đánh giá khả năng chịu tải của từng đoạn, đồng thời theo dõi tình trạng công trình khi đoàn xe đi qua.
Số lượng trục lớn cũng khiến chi phí vận hành tăng lên. Theo thông tin liên quan đến chiến dịch, tổng phí cầu đường của đoàn xe vào khoảng 4.500 real Brazil (R$).
Hoạt động vận chuyển còn phụ thuộc vào thời tiết, tình trạng mặt đường và các đoạn đang thi công. Mưa có thể khiến đoàn xe phải tạm dừng để bảo đảm an toàn, trong khi những khu vực thu hẹp làn đường hoặc thay đổi hướng lưu thông đòi hỏi phương án điều phối riêng.
Lốp xe được kiểm tra thường xuyên do tải trọng lớn và các đoạn đường dốc tạo áp lực đáng kể lên hệ thống bánh. Mọi sự cố đều cần được xử lý nhanh để tránh ảnh hưởng đến độ ổn định của toàn bộ đoàn xe.
Theo kế hoạch ban đầu, ba máy biến áp dự kiến được giao trong khoảng hai tháng. Tuy nhiên, các chuyến vận chuyển trước đó lần lượt mất khoảng 75, 60 và 45 ngày, cho thấy tiến độ thực tế có thể kéo dài do điều kiện thời tiết, giao thông và yêu cầu vận hành.
Các chuyến tiếp theo sẽ phụ thuộc vào điều kiện an toàn và sự phối hợp giữa đơn vị vận tải với cơ quan quản lý giao thông địa phương.
