Volvo - hãng xe gốc Thụy Điển - mới giới thiệu tới công chúng mẫu xe ý tưởng (Concept) thuần điện mang tên Volvo Recharge mà Volvo đã "bắt tay" với một loạt các ông lớn để cùng phát triển. Không giống với những mẫu xe điện hiện tại, mẫu xe này được Volvo phát triển từ đầu, đặc chủng cho xe điện.
Dự kiến chiếc xe điện Volvo đầu tiên sẽ xuất hiện chính thức vào năm sau - 2022.
Phần lưới tản nhiệt đã không còn nữa do không sử dụng động cơ đốt trong. Ảnh: Volvo
Đầu tiên, thiết kế bên ngoài của chiếc xe trông khá lạ với phần trọng tâm cao như những chiếc SUV, nhưng phần thân thì trông giống với một chiếc wagon (thường được phát triển từ một mẫu sedan, nhưng phần trần xe kéo dài tới hết phần khoang hành lý, làm tăng tính thực dụng của xe) với phần thân cửa đặt cao.
Chiều dài cơ sở chiếc xe cũng được kéo giãn tối đa để tăng diện tích sử dụng bên trong xe.
Nội thất chiếc xe sẽ sử dụng vật liệu bảo vệ môi trường. Ảnh: Volvo
Ở bên trong, chiếc xe cũng mang ngôn ngữ thiết kế theo kiểu tối giản, khác biệt nhất có lẽ là phần sàn xe phẳng do không có hệ truyền động cồng kềnh như trên xe sử dụng động cơ đốt trong.
Màn hình infotainment cảm ứng 15 inch chiếm vị trí chính giữa tablo; bên cạnh đó là một màn hình nhỏ phía người lái, hiển thị các thông tin cần thiết.
Google là đối tác của Volvo trong phát triển hệ thống giải trí infotainment. Ảnh: Volvo
Điều khiến các hãng xe khác phải lo lắng trong cuộc cạnh tranh nằm ở mặt công nghệ của chiếc xe khi hãng đã bắt tay với ‘ông lớn’công nghệ Google và NVIDIA. Hệ thống infotainment sẽ dựa trên nền tảng của Android OS mới nhất, đi kèm với đó là trợ lý ảo Google Assistant. Bản đồ Google Maps và Google Play cũng được tích hợp. NVIDIA sẽ tham gia vào hệ thống nền.
Cần nhớ, NVIDIA cũng là đối tác được VinFast chọn lựa cho xe điện của mình (xem chi tiết).
Thêm vào đó, chiếc xe sẽ trang bị tới 3 hệ thống máy tính, phục vụ việc xử lý dữ liệu hình ảnh từ cảm biến LiDAR và trí tuệ nhân tạo, phục vụ các tính toán chung và phục vụ hệ thống giải trí infotainment.
Vovle Recharge trang bị pin có mức năng lượng riêng cao hơn 50% thị trường. Ảnh: Volvo
Về pin - ‘trái tim năng lượng’ của chiếc xe này, cũng do Volvo bắt tay với Northvolt, sẽ trang bị loại pin có mức năng lượng riêng lớn hơn 50% so với các loại hiện hành.
Volvo cho rằng chiếc xe có quãng đường lên tới 1000km sẽ chỉ còn là vấn đề thời gian.
Volvo sẽ sử dụng công nghệ LiDAR giống với VinFast. Ảnh: Volvo
Nổi bật hơn cả chính là việc Volvo đã áp dụng công nghệ LiDAR để phục vụ cho tiến trình tới tự hành cấp độ 5 – người lái không cần tham gia trong quá trình vận hành. Có thể thấy hệ thống cảm biến này ở ngay phía nóc xe. LiDAR cũng là hệ thống sử dụng trên xe của VinFast và nhiều hãng xe khác, nhưng không có trên Tesla.
Volvo giới thiệu rằng hãng sẽ sử dụng dữ liệu thực tế từ việc vận hành các chiếc xe để tiến gần hơn tới đích tự lái hoàn toàn. Sẽ có một hệ thống máy chủ lưu trữ tới 200 PebiBytes (tương đương 225 triệu GB) dữ liệu. Hệ thống sẽ chỉ thu thập dữ liệu khi người dùng cho phép.
Chiếc xe có cửa sau mở ngược giống như trên các mẫu xe của Rolls Royce. Ảnh: Volvo
Với hàng loạt những trang bị hàng khủng, mẫu xe này sẽ là cái tên đáng gờm trong làng xe điện khi thực sự ra mắt. Đặc biệt, với Tesla - kẻ đang dẫn đầu, hãng này đã phải đối mặt với một đối thủ đáng gờm khi xét cả về độ xa của quãng đường di chuyển và cả bộ công nghệ vô cùng hiện đại được trang kể trên.