Toyota Camry hạ giá 'cực sâu': Cú ra đòn tất tay - ẩn sau đó là gì?

Nhằm kích cầu tiêu dùng, tuần cuối cùng của tháng 8 này đã chứng kiến một cơn bão giảm giá đến với rất nhiều tên tuổi quen thuộc như Toyota Vios, Peugeot 5008, Honda City. Cơn bão này cũng ‘ập’ tới với mẫu sedan đầu bảng của Toyota tại Việt Nam – Toyota Camry.

Cụ thể, hiện đại lý đang đặt mức giá của Toyota Camry ở mức thấp hơn so với trước, mức hạ cao nhất lên tới 40 triệu đồng cho cả hai phiên bản hiện có tại Việt Nam là Toyota Camry 2.0G và Toyota Camry 2.5Q. Theo đó, mức giá chỉ còn từ khoảng 989 triệu đến 1,195 tỷ đồng, hạ rất sâu so với mức giá ban đầu. 

Vấn đề đặt ra là, ngoài chuyện giảm giá như một "đòn tất tay" này, Toyota Camry có điều gì khiến người dùng phải cân nhắc đến mình hơn? Hay nói cách khác, thực lực có còn đáng gờm? Câu trả lời xin mời bạn tìm ở dưới đây.

Định vị hướng tới doanh nhân

Toyota Camry thế hệ đầu tiên xuất hiện từ đầu những năm 1980

Sau gần 40 năm xuất hiện, Toyota Camry thế hệ hiện tại có thiết kế đã vượt dần ra khỏi những gì người dùng ghi dấu. Đó là phong cách trẻ trung, hiện đại hơn nhưng vẫn giữ lại nét bề thế, trang trọng phù hợp với đối tượng doanh nhân mà mẫu xe này hướng tới.

Những nét trẻ trung có trên thế hệ Toyota Camry này là những đường gân chạy dọc nắp capo, các nếp uốn ở bên hông. Cùng với đó là thiết kế đèn pha và đèn hậu sắc nét, lồng ghép các yếu tố trẻ trung như cách bố trí đèn LED ban ngày, tạo hình của đèn hậu.

Vào top 10 mẫu xe có thiết kế nội thất đẹp nhất

Không chỉ gây ấn tượng ở ngoại thất, Toyota Camry còn là một mẫu xe có thiết kế nội thất khó quên. Cũng thế hệ này, Toyota Camry đã lọt vào top 10 mẫu xe có thiết kế nội thất được cho là đẹp nhất do tạp chí Wards Auto bình chọn vào năm 2018.

Có thể thấy ở ngay khu vực trung tâm, Toyota Camry có tạo hình đẹp mắt với thiết kế giống hình chữ Y cách điệu, tạo thành một đường liên kết từ hai bên giống như một dòng chảy đi về giữa.

Bên cạnh thiết kế ấn tượng, hàng ghế sau nơi vị trí của chủ nhân còn ghi điểm với bệ tỳ tay tích hợp màn hình cảm ứng, có chức năng điều khiển ghế, điều hòa.

Khu vực hàng ghế sau còn được đánh giá ngang tầm với những mẫu xe từ Đức như Mercedes C-class hay BMW 3-series.

Kéo giãn chiều dài, hạ thấp chiều cao

Đóng góp vào trải nghiệm khi vận hành cần kể tới khung gầm TNGA mà Toyota đang áp dụng. Khác với khung gầm được áp dụng trước đó, khung gầm TNGA mang tới trải nghiệm lái và cảm giác ngồi hàng ghế sau khác. Đó là mở rộng tầm nhìn người lái, kéo giãn chiều dài cơ sở cũng như hạ thấp chiều cao của xe.

Bên cạnh khung gầm kiểu mới, những người ‘từng trải’ Toyota Camry đánh giá rằng mẫu xe này vẫn luôn giữ được khả năng vận hành êm ái, trơn mượt.

Với định hướng dành cho doanh nhân, chiếc xe có cách thức vận hành được đánh giá là điềm đạm mà chắc chắn, thay vì quá tập trung vào hiệu suất ‘giật cục’ trên những mẫu xe thiên về thể thao.