Tổng cục Thống kê vừa có báo cáo cho thấy, lượng ô tô nguyên chiếc về Việt Nam trong 3 tháng đầu năm 2017 ước đạt hơn 28.000 chiếc. Trong số đó, tính riêng tháng 3, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc của cả nước đạt hơn 13.000 xe, với tổng giá trị nhập khẩu đạt 150 triệu USD.
Xe ô tô con dưới 9 chỗ ngồi trở xuống là dòng xe chiếm tỷ lệ nhập khẩu cao nhất với khoảng 13.000 trong số 28.000 chiếc, tăng 169% về lượng và 82% giá trị so với cùng kỳ năm 2016. Tháng 3, giá xe con bình quân là 263 triệu đồng, giảm mạnh so với mức giá bình quân của tháng 2.
Tháng 2, Việt Nam đã nhập khẩu 4.078 xe con con với giá bình quân là 356 triệu đồng/xe. Như vậy, chỉ trong vòng 1 tháng, giá xe ô tô con nhập khẩu trung bình đã giảm gần 100 triệu đồng/chiếc.
Còn nếu so sánh với cùng kỳ năm ngoái, cả nước nhập 2.900 chiếc xe con với kim ngạch 53 triệu USD, trung bình 416 triệu đồng/xe thì mức giá này đã giảm 153 triệu đồng/chiếc.
Trong số các thị trường nhập khẩu của Việt Nam, Ấn Độ là nơi có xe ô tô về cảng có giá trung bình rẻ nhất, là 84 triệu đồng/chiếc chưa bao gồm thuế, phí. Tuy nhiên, khi bán ra thị trường, giá xe bị đội lên gấp nhiều lần vì còn phải chịu nhiều khoản thuế phí khác nhau như thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt...
Bên cạnh Ấn Độ, Indonesia là quốc gia có tốc độ tăng xe nhập khẩu vào Việt Nam "thần tốc" nhất. Nguyên nhân là do thuế nhập khẩu ô tô từ Indonesia và các quốc gia ASEAN giảm từ 40% xuống còn 30%, đến năm 2018 giảm còn 0%.
Ngoài ra, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dòng xe dung tích thấp dưới 2.0L nhập khẩu vào Việt Nam từ tháng 7/2016 đã giảm từ 45% xuống còn 40% và giảm 5% vào những năm tiếp theo.
Xem thêm: "Quả đấm thép" của Chính phủ trước cơn bão xe giá rẻ