Tổng quan thị trường tháng 9/2024
Doanh số tháng 9 tăng đáng kể nhờ có chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước. Theo VAMA, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 36.585 xe, bao gồm xe 28.973 du lịch, 7.367 xe thương mại và 245 xe chuyên dụng.
Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 19.500 xe, tăng 62% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 17.085 xe, tăng 30% so với tháng trước.
Theo Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) tổng doanh số xe Hyundai tháng 9 đạt 6.518 xe bán ra, 4.679 xe, tăng trưởng 39,3% so với tháng 8.
Về phía VinFast, hãng công bố bàn giao hơn 9.300 xe cho khách hàng trong tháng 9, cao gần gấp rưỡi so với hãng xe xếp thứ hai và vươn lên thành vị trí số 1 Việt Nam trong tháng 9. Đây là lần đầu tiên một thương hiệu ô tô điện vươn lên dẫn đầu thị trường.
Chi tiết doanh số từng phân khúc
Nhờ chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ, thị trường cho thấy mức tăng trưởng mạnh. Mitsubishi Xpander lấy lại ngôi đầu phân khúc với 2.688 xe. Theo sau mẫu MPV là những cái tên quen thuộc như Mazda CX-5, Toyota Vios, Mitsubishi Xforce.
Hyundai Grand i10 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc cho thấy sự bứt phá với 561 xe.
Honda City tạo nên đột biến khi bán ra tới 1.590 xe, vượt qua Hyundai Accent để có được vị trí số 2 trong phân khúc sedan hạng B. Trong khi đó, Toyota Vios vẫn cho thấy phong độ hủy diệt với 1.842 xe bán ra.
Chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ đã vực dậy phần nào phân khúc sedan hạng C. 2 mẫu xe dẫn đầu phân khúc là Mazda 3 và Kia K3 đều ghi nhận mức tăng trưởng dương so với tháng trước.
Mặc cho thị trường đi lên, phân khúc sedan hạng D vẫn khá im hơi lặng tiếng. Trong tháng 9/2024, cả phân khúc chỉ bán ra 224 xe.
Toyota Veloz Cross xuất sắc bán ra 1.147 xe, qua đó giữ vững vị trị số 2 trong phân khúc MPV chật chội. Dẫu vậy, doanh số của Veloz vẫn chưa bằng 1 nửa của Mitsubishi Xpander.
Tuy tụt dốc trên bảng xếp hạng tổng nhưng Ford Ranger vẫn là vô địch trong phân khúc bán tải tại Việt Nam. Trong khi đó, Mitsubishi Triton đã vượt qua Toyota Hilux để giành lấy vị trí số 2 phân khúc.
Với thành tích 948 chiếc bàn giao trong tháng này, Ford Everest hoàn tất chuỗi 9 tháng liên tiếp cán đích ở vị trí thứ nhất. Tuy vậy, Hyundai Santa Fe cũng có dấu hiệu tăng tốc với doanh số 758 xe, phả hơi nóng ngay phía sau Everest.
Mitsubishi Xforce quá vượt trội so với phần còn lại. Trong khi đó, cuộc đua giành vị trí thứ 2 lại là cuộc đua quyết liệt giữa Hyundai Creta và Toyota Yaris Cross.
Mazda CX-5 mùa lệ phí trước bạ luôn là một thế lực không thể xem thường. Với 1.857 xe bán ra, mẫu SUV hạng C nhà Mazda chiếm tới gần 40% thị phần phân khúc.