E-Class 2025 ra mắt
Ngày 16/10, trong khuôn khổ triển lãm được tổ chức ở JW Marriott Hà Nội, Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới (tên mã W214) đã ra mắt khách hàng Việt Nam. Có 3 phiên bản được lắp ráp trong nước, gồm E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive và E 300 AMG, giá công bố của hãng lần lượt là 2,449 tỷ, 2,589 tỷ và 3,209 tỷ đồng.
Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới được ra mắt trong không gian như biểu diễn nghệ thuật. Ảnh: Hoàng Dũng
Ở thế hệ mới, E-Class có giá cao hơn đáng kể. Trước đây, E-Class 2021 ra mắt Việt Nam có giá khởi điểm từ 2,31 tỷ đồng, cao nhất 2,95 tỷ đồng.
Những thay đổi lớn trên E-Class mới
Thế hệ mới của E-Class thay đổi toàn diện từ ngoài vào trong.
Kích thước xe nhỉnh hơn thế hệ cũ, với thông số tổng thể 4.949 x 1.948 x 1.469 mm. Trục cơ sở của xe là 2.961 mm.
Thiết kế ngoại thất xe khác biệt đời cũ với cụm đèn trước nối liền lưới tản nhiệt lớn. Bản E 300 AMG dùng đèn Digital Light thích ứng, trong khi bản thấp hơn là LED hiệu suất cao. Đèn hậu LED dạng ngôi sao 3D cũng là điểm nhấn. Đặc biệt, E 300 AMG nay dùng mâm kích thước tới 20 inch (trước đây là 19 inch).
E 300 AMG nổi bật với cụm đèn kỹ thuật số và mâm tới 20 inch. Ảnh: Hoàng Dũng
E 200 Exclusive và E 200 Avantgarde là 2 phiên bản tầm trung và tiêu chuẩn, dùng mâm nhỏ hơn cùng công nghệ chiếu sáng khác. Ảnh: Hoàng Dũng
Ở bên trong, E-Class mới còn khác biệt nhiều hơn nữa, đặc biệt là bảng táp-lô. Bản E 300 có màn hình MBUX Hyperscreen, với màn hình cảm ứng 14,4 inch trung tâm, một màn hình cho ghế phụ và màn hình sau vô-lăng. Các bản thấp hơn có 2 màn hình. Xe có hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây.
Trang bị tiện nghi của E-Class mới cũng được nâng cấp đáng kể. Hệ thống âm thanh trên E 300 nay là Burmester 4D 17 loa công suất 710W. Ghế ngoài nhớ vị trí còn tích hợp làm mát và thông gió. Kính xe là loại cách âm, cách nhiệt. Điều hòa trên E 300 là 4 vùng, trong khi E 200 là 2 vùng. Hệ thống khóa cửa thông minh Keyless Go có trên cả 3 bản. E 300 có cửa trời toàn cảnh.
Nội thất E 300 AMG nổi bật với 3 màn hình kích thước lớn trong khi E 200 dùng 2 màn hình. Ảnh: Hoàng Dũng
Cả 3 bản dùng chung động cơ 2.0L mild-hybrid. Bản E 200 có công suất 204 mã lực, mô-men xoắn 320 Nm. Bản E 300 có công suất 258 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm, khác biệt ở cả hệ thống treo thích ứng. Cả 2 bản dùng hộp số 9 cấp.
Công nghệ an toàn cũng là điểm đáng chú ý trên E-Class mới. Ngay từ E 200 tiêu chuẩn đã có camera 360 độ. Bản E 200 tầm trung có một vài tính năng ADAS như hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ giữ khoảng cách chủ động và cảnh báo điểm mù. Bản E 300 cũng có ADAS nhưng tiên tiến hơn, có cả hỗ trợ giữ làn đường chủ động, cảnh báo điểm mù chủ động hay camera giám sát người lái…
Đối thủ của E-Class
Các mẫu xe cạnh tranh Mercedes-Benz E-Class tại Việt Nam có BMW 5 Series, Audi A6 và Lexus ES. Trong đó, 5 Series là đối thủ “máu mặt” nhất khi cũng được lắp ráp trong nước, vừa đổi sang thế hệ mới từ giữa năm nay với nhiều thay đổi đắt giá về công nghệ, trong đó có ADAS.
Ở thời điểm ra mắt, 5 Series có giá khởi điểm từ 2,589 tỷ đồng, cao hơn E-Class, nhưng bản cao cấp nhất chỉ có giá 3,099 tỷ đồng.
Một số hình ảnh khác của Mercedes-Benz E 300 AMG thế hệ mới:
Ảnh: Mercedes-Benz
- Tham khảo thêm
