Máy bay chở khách Il-114-300 đã hoàn thành các chuyến bay thử nghiệm và toàn bộ tài liệu cần thiết đã được nộp cho Cơ quan Vận tải Hàng không Nga (Rosaviatsiya) để xem xét, Bộ trưởng Công nghiệp và Thương mại Nga Anton Alikhanov cho biết trong cuộc trò chuyện với các phóng viên bên lề Diễn đàn Vận tải và Logistics Quốc tế.
"Các cuộc thử nghiệm trên không đã hoàn tất để nhận được phê duyệt cho việc nâng cấp lớn đối với máy bay Il-114-300 "thay thế nhập khẩu" của Công ty Cổ phần Ilyushin. Hồ sơ đã được gửi đến Rosaviatsiya để xem xét. Sau đó đơn vị kiểm tra sẽ cấp phép cho sản xuất hàng loạt", Bộ trưởng Alikhanov nói rõ.
Ông Alikhanov lưu ý việc ký hợp đồng mua máy bay sẽ phụ thuộc vào quá trình đăng bạ. Dự kiến chứng nhận sơ bộ cho Il-114-300 sẽ được cấp vào tháng 5 năm nay và 3 phi cơ đã ký hợp đồng với các hãng hàng không sẽ được giao trong năm 2026.
"Hiện nay, dưới sự lãnh đạo của Denis Valentinovich (Phó Thủ tướng thứ nhất Liên bang Nga Denis Manturov) và Vitaly Gennadyevich (Phó Thủ tướng Liên bang Nga Vitaly Savelyev), một loạt cuộc họp mục tiêu đã được tổ chức.
Việc làm này để đảm bảo nguồn tài chính ưu đãi cho việc mua lô máy bay thứ hai và tạo ra một cơ chế thường trực để chúng ta có thể vận hành và duy trì nguồn tài trợ ổn định cho việc cho thuê ưu đãi dành cho người tiêu dùng", Bộ trưởng Alikhanov kết luận.
Máy bay chở khách cánh quạt Il-114-300 thế hệ mới đã sẵn sàng để bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt.
Il-114-300 là phiên bản hiện đại hóa của máy bay chở khách cánh quạt Il-114. Nó được thiết kế để thay thế loại An-24 đã lỗi thời trên các tuyến nội địa, cũng như các máy bay tương tự do nước ngoài sản xuất bao gồm ATR-72 (Pháp) và Bombardier Dash 8 (Canada).
Diễn đàn Vận tải và Logistics Quốc tế (MTLF) lần thứ nhất được tổ chức từ ngày 1 đến 3/4/2026 tại St. Petersburg, đã mang lại nhiều hy vọng cho các nhà sản xuất máy bay nội địa của Nga.
