lốt xe

Hà Nội: Lạ kỳ bến xe có “lốt” nhưng… không có xe nào chạy

Trong khi dư luận đang bàn tán xôn xao về thông tin mua một “lốt” xe ở Bến xe Mỹ Đình mất 500-600 triệu đồng thì Giám đốc Bến xe Nước Ngầm (Hà Nội) lại kêu, tại bến xe ông quản lý có tình trạng có tuyến xe không có “lốt” nào chạy.

Vụ mua “nốt” xe 600 triệu: Vào bến Mỹ Đình có mất phí?

Đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết, doanh nghiệp có nhu cầu chỉ cần làm hồ sơ gửi cho sở, chậm nhất là 3 ngày đơn vị này sẽ có văn bản trả lời. Thậm chí, doanh nghiệp có thể đăng ký nốt xe qua email, hoặc fax...

Sở đòi Bộ cấp tin bán "lốt" xe 600 triệu là kỷ cương không nghiêm

Đại biểu QH Nguyễn Tiến Sinh cho rằng điển hình kỷ cương hành chính không nghiêm là Sở GTVT Hà Nội "đòi" Bộ trưởng Đinh La Thăng cấp tin "lốt" xe ở Hà Nội tới 600 triệu đồng.

Xin lốt 600 triệu: Một mình đơn vị vận tải thì chẳng làm được

Đại diện nhiều Hiệp hội Vận tải cho biết, thông tin “xin một “lốt” xe vào bến Mỹ Đình hết 600 triệu đồng” đã được xác định là có sự mua bán giữa các đơn vị vận tải.

Thị trường chuyển nhượng lốt xe hoạt động ra sao?

Hiện đang tồn tại một thị trường chuyển nhượng lốt xe khách. Thị trường này bộc lộ phần nào sức nóng của mớ bòng bong luồng tuyến và phần nổi của những tiêu cực trong cấp lốt của Thủ đô.

Sau nghi vấn tiêu cực, Sở GTVT Hà Nội công khai quy trình cấp “lốt” xe

Sau khi bị nghi vấn có tiêu cực trong việc cấp “lốt” xe vào bến xe Mỹ Đình, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã niêm yết công khai quy trình, thủ tục chấp thuận xe ra vào bến tại bộ phận một cửa.