*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Người thay ông Quang là ông Bùi Xuân Cường - Giám đốc Sở GTVT TP HCM. Đây là lần thứ 2 ông Cường được bổ nhiệm làm Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM sau 3 năm làm giám đốc Sở.
Ông Lê Nguyễn Minh Quang, Trưởng BQL Đường sắt đô thị TP.HCM, thông tin về việc điều chỉnh độ dày tường vây từ 2 mét xuống còn 1,5 mét cùng cách điều hành, quản lý ở Ban...
Ông Lê Nguyễn Minh Quang (Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM) cho rằng việc giảm độ dày tường vây đã giảm được 93 tỷ đồng chi phí cũng như rút ngắn thời gian thi công hơn 5 tháng.
Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM có nhiều sai phạm, trong đó có việc chủ đầu tư tự điều chỉnh thiết kế kỹ thuật tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên khi chưa được phê duyệt.