Khả năng off-road được nâng cao hơn nữa qua cặp bánh xe nan hoa Excel 21 inch phía trước và 18 inch phía sau, với chiều rộng vành lần lượt là 2,15 và 4,00. Hệ thống phanh được thực hiện với kẹp phanh bốn pít-tông gắn xuyên tâm ở phía trước và kẹp phanh nổi hai pít-tông ở phía sau, trong khi ABS khi vào cua 9,3 MP của Bosch là tiêu chuẩn, bao gồm cả chế độ "off-road".
Sức mạnh của 890 Adventure R Rally đến từ động cơ song song làm mát bằng dung dịch đạt tiêu chuẩn Euro 5 Plus, sản sinh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 100 Nm. Sức mạnh được truyền qua hộp số sáu cấp cùng bộ ly hợp trượt PASC và hệ dẫn động cuối cùng bằng xích tới bánh sau trong khi hệ thống ống xả Akrapovic Slip-on Line nhẹ là trang bị tiêu chuẩn.
Màn hình TFT-LCD 5 inch hiển thị tất cả thông tin cần thiết và bộ trang bị điện tử bao gồm kiểm soát độ bám đường, nhiều chế độ lái và điều hướng từng chặng. Ngoài ra, gói công nghệ của KTM cung cấp tính năng điều chỉnh trượt động cơ, kiểm soát hành trình, Quickshifter+ và Chế độ đua xe và bộ kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh của người lái.
KTM 890 Adventure R Rally còn đi kèm yên Rally dành riêng cho cuộc đua và chỗ để chân Rally để tăng khả năng kiểm soát và sự thoải mái trên những chuyến đi dài hơn. Hoàn thiện phần trang bị là tấm bảo vệ phuộc bằng sợi carbon cũng như động cơ, pen đạp phía sau và bảo vệ hệ thống treo sau.
Các trang bị bổ sung trên 890 Adventure R Rally là tấm chắn tản nhiệt và bánh xích sau Supersprox-Stealth. Đặc trưng của 890 Adventure R Rally là đồ họa và màu sắc Rally CTG với bình xăng 20 lít hai tông màu.
Theo Paultan
