Ông Hỷ nói:“Xăng tăng giá lần này chẳng khác nào “giọt nước tràn ly” vì nhiều tháng nay, hầu hết các hãng taxi đã rậm rịch xin tăng cước. Chính vì vậy, theo mặt bằng giá chung, đợt tăng cước taxi sắp tới có thể phải chạy theo giá thị trường chứ không thể có lộ trình. Nếu không làm vậy, taxi chắc chắn rơi vào tình trạng thua lỗ”.
Xăng tăng giá, các hãng taxi thấp thỏm xin tăng cước vận chuyển
Theo quy định, quy trình xin tăng cước vận chuyển vốn không hề nhanh và
có thể kịp thời so với giá nhiên liệu thị trường. Cụ thể, nếu muốn tăng
cước, các hãng taxi phải trình Sở giao thông vận tải, Sở tài chính, cơ
quan thuế, sau đó chờ trung tâm kiểm định tháo niêm chì để lập trình lại
hệ thống thanh toán tự động.
Trong thời gian chưa được các cơ quan chức năng cho phép tăng cước, các hãng taxi vẫn phải gồng mình chịu lỗ theo mức cước phí hiện hành.
Theo Quốc Quang
Vietnamnet.vn