Lamborghini LP640 xanh nõn nà tại Sài Gòn
Đây không phải là chiếc xe mới về Việt Nam nhưng theo những tín đồ mê xe thì chiếc xe này vừa được sơn lại từ màu đen bóng.
Tại Việt Nam, số lượng Lamborghini Murcielago không nhiều và đây là chiếc Murcielago LP640 đầu tiên được nhập về từ năm 2009. Màu sơn nổi bật như thế này thường được giới chơi xe sử dụng ở Anh hay Dubai.
Trái tim LP640 là động cơ V12, 48 van lấy từ Murcielago nhưng dung tích ở mức 6,5 lít, tăng thêm 0,3 lít. Với 6,5 lít, LP640 có động cơ lớn nhất mà các nhà sản xuất xe hơi Italy sử dụng trên xe dân dụng.
Lamborghini ứng dụng hệ thống thời gian nạp biến thiên và hệ thống điều chỉnh bướm ga bằng điện nhằm cải thiện tính năng lái ở vận tốc thấp. LP640 có công suất cao hơn 60 mã lực so với 580 mã lực của bản Murcielago gốc, mô-men xoắn 660 Nm.
LP640 sử dụng hệ truyền động 2 cầu, phân bổ lực theo tỷ lệ 70% bánh sau, 30% bánh trước. Tùy thuộc và điều kiện địa hình, máy tính trung tâm có thể phân bổ 100% mô-men xoắn xuống cầu sau.
Hiện nay, siêu xe mới rất ít có cơ hội tiếp tục về nước vì các quy định mới của chính phủ đang ngày càng siết chặt xe nhập khẩu hơn. Vừa qua, nhà nước đã tạm ngừng thông quan các loại xe nhập khẩu qua đường Việt kiều hồi hương. Do đó, nếu có một chiếc siêu xe nào đó muốn về nước thì không còn cách nào khác phải thông qua đường nhập khẩu chính hãng của các nhãn hiệu như Mercedes-Benz, BMW hay Porsche.
Bentley Mulsanne màu mận chín làm mê mẩn giới chơi xe
Mulsanne sở hữu thiết kế truyền thống của mẫu sedan hạng sang với những đường cong cơ bắp ở hông xe hay đường lượn thể thao dọc thân xe. Với bộ mâm (vành) kích thước 20 inch, giống một chiếc xe hạng sang cao cấp dành cho nguyên thủ quốc gia hơn là một mẫu xe sang trọng thông thường.
Kích thước của Mulsanne xếp cùng với Rolls-Royce Ghost. Chiều dài cơ sở 3.266 mm, rộng 1.926 mm và cao 1.521 mm. Dài tổng thể 5.575 mm. So với Phantom, Mulsanne kém hơn rất nhiều.
Để tạo đẳng cấp, Mulsanne áp dụng những công nghệ chế tác bằng tay đỉnh cao của Bentley. Những đường chỉ viền trên da bọc ở vô-lăng được khâu bằng tay, gỗ ốp cũng do các kỹ sư và nghệ nhân tự thực hiện. Nội thất Mulsanne nổi bật vô-lăng mới, cần số hiện đại, cụm đồng hồ mạ crôm. Hàng ghế phía trước với bộ nhớ 12 vị trí ghế khác nhau. Điều hòa khí hậu 4 vùng độc lập.
Subaru XV 2.0i Premium màu "độc" về Việt Nam
Mẫu crossover mới của hãng xe Nhật Bản, Subaru XV 2.0i Premium sử dụng động cơ boxer nổi tiếng cùng hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
XV 2.0i Premium sử dụng động cơ boxer bốn xi-lanh nằm ngang đối xứng dung tích 2 lít, kết hợp với hộp số tự động CVT mới nhất, công suất cực đại 150 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút tương tự như trên mẫu xe Impreza 2012. Động cơ thể hiện khả năng tăng tốc nhanh với mô-men xoắn cao ngay cả khi ở tốc độ thấp. XV sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD.
Xe trang bị đèn pha công nghệ tăng cường chiếu sáng, tự động điều chỉnh độ sáng, kính chiếu hậu gập điện, cửa sổ trời và cánh hướng gió kết hợp với đèn hậu thứ ba phía đuôi xe. Mâm xe 17 inch làm từ nhôm với nước sơn đen. Thiết kế nội thất của XV khá đơn giản nhưng được chăm chút với các điểm nhấn chi tiết bằng kim loại.
Vô-lăng XV điều chỉnh điện tích hợp hệ thống điều khiển âm thanh, hệ thống cài đặt ga tự động (cruiser control), lẫy sang số thể thao. Điều hòa hai vùng độc lập và hệ thống âm thanh 6 loa công suất 180W với khả năng kết nối với các thiết bị ngoại vi như Iphone, Ipad. Camera lùi với màn hình điều khiển trung tâm. Mẫu crossover bán tại Việt Nam với mức giá khoảng 1,3 tỷ đồng.
Điểm mặt một số siêu xe màu "độc" khác hút hồn dân chơi Việt:
