Liệu mục tiêu đặt ra của Ban quản lý Bến xe Hà Nội có thể thực hiện được hay không khi mà, mọi năm đơn vị này cũng đều đưa ra mục tiêu đó nhưng rồi tình trạng chèn ép hành khách vẫn xảy ra, hành khách vẫn phàn làn về chất lượng phục vụ và việc tăng giá vé.
Sẽ có khoảng 3.500 lượt xe/ngày dịp Tết Nguyên Đán
Theo tính toán của Ban quản lý Bến xe Hà Nội, lượng khách đồn về đợt Tết Dương lịch 2012 và Tết Nguyên đán Nhâm Thìn sẽ có 3 đợt cao điểm: Đợt 1 từ chiều ngày 28/ đến 29/12, đợt 2 là từ chiều ngày 1/2- 2/2/2013 (tức chiều 21, ngày 22 tháng Chạp); đợt 3 bắt đầu từ 7/2 đến hết ngày 9/2/2013 (tức từ 27 đến 29 tháng Chạp) và 10 ngày sau Tết Nguyên Đán đối với các tuyến đường dài.
Lượng hành khách dịp nghỉ Tết sẽ tăng từ 30 đến 50% so với ngày thường. (Ảnh Dân Trí)
Do dịp nghỉ Tết dương lịch và Tết Nguyên Đán năm nay người lao động được nghỉ dài ngày nên nhu cầu đi lại của hành khách trong thời gian này sẽ răng cao. Để cung ứng được khả năng đi lại của hành khách, Công ty Quản lý Bến xe Hà Nội đã có kế hoạch tăng cường số lượng xe cho từng đợt nghỉ lễ Tết.
Cụ thể, trong dịp nghỉ Tết Dương lịch, Công ty tăng cường thêm 590 lượt xe chia đều cho ba bến xe có số lượng khách tập trung cao để giảm tải và có thể giải tỏa khách ngay tại bến.
Đợt nghỉ Tết Nguyên đán, học sinh và sinh viên thường được nghỉ trước một tuần và các lao động ngoại tỉnh thường có xu hướng vềquê ăn tết nên ngày cao điểm sẽ diễn ra vào các ngày 21, 22, 27, 28 tháng chạp năm Nhâm Thìn.
Ông Trung dự kiến, lượng khách qua bến trong thời gian này sẽ tăng khoảng 30% đến 50% so với ngày thường và chỉ tập trung vào các tuyến đường ngắn. Lượng hành khách năm nay sẽ tăng khoản 10 đến 20% so với cùng kỳ, vì vậy lượng xe tăng cường rơi vào khoảng gần 3.500 lượt xe/ngày.
Giải quyết ùn ứ hành khách trong ngày
Ông Trung cũng đưa ra nhận định, sẽ xảy ra tình trạng ùn tắc cục bộ ở một số tuyến từ Hà Nội đi các tỉnh như: Thanh Hóa, Thái Bình, Vinh, Quảng Ninh… sẽ có thể xảy ra tình trạng ùn tắc cục bộ vào từng thời điểm đặc biệt là vào dịp 23 tháng chạp, nhưng lượng xe trên tuyến vẫn có khả năng vận chuyển hết khách trong ngày.
Liệu sẽ không còn xảy ra sự chèn ép, bắt chẹt hành khách từ phía các nhà xe? (Ảnh TTX)
Để đảm bảo an toàn và thuận tiện cũng như dẹp tình trạng lợi dụng tăng giá vé, đồng thời với kế hoạch bố trí lượng xe phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách, đơn vị này đã có chỉ đạo các bến xe không để xảy ra hiện tượng lên xe không có vé, lấy tiền cao hơn giá vé quy định, lái phụ xe tranh giành khách, ép khách trong sân và ngoài khu vực quảng trường bến xe. Nghiêm cấm việc ép khách, ép giá, tham gia dắt khách.
Tuy nhiên, tình trạng ùn tắc cục bộ sẽ được giải quyết ngay trong ngày và sẽ không để tình trạng ùn ức khách sang ngày hôm sau.
Đối với các xe không đủ tiêu chuẩn chất lượng, ông Trung khẳng định: Sẽ kiên quyết không cho xuất bến nếu vi phạm trong các hành vi như chở quá tải, hàng hoá lẫn với hành khách, chủ phương tiện uống bia rượu hoặc sử dụng các chất kích thích... đảm bảo an toàn về người và tài sản cho hành khách đi xe.