Chiều 27/8, một thành viên tổ điều hành giá xăng dầu liên bộ khẳng định các thông tin về việc giá xăng dầu có thể điều chỉnh là không chính xác. Trong khi một doanh nghiệp đầu mối thừa nhận bắt đầu phải bán hàng nhỏ giọt để hạn chế lỗ.
Lãnh đạo một số doanh nghiệp xăng dầu đầu mối thừa nhận trong những ngày qua tình trạng cấp xăng cho các đại lý, tổng đại lý có bị chậm.
Nguyên nhân của tình trạng trên một phần do thời gian sửa chữa của nhà máy lọc dầu Dung Quất kéo dài hơn so với dự kiến khiến các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối phải nhập xăng từ Singapore về để đảm bảo nguồn cung.
Việc phải nhập xăng ngoài dự kiến cộng thêm thời gian vận chuyển về đến Việt Nam phải mất từ một ngày rưỡi đến 2 ngày khiến nguồn cung bị thiếu hụt.
Về tình trạng có một số cây xăng ở các địa phương và vùng ven các thành phố lớn bán nhỏ giọt trong những ngày qua, lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối lý giải, giá xăng dầu thế giới lên cao trong những ngày qua khiến doanh nghiệp đã phải chịu mức lỗ khoảng 1.400 đồng/lít.
Do chịu lỗ lớn trong khi các cơ quan quản lý chưa có ý kiến về việc cho điều chỉnh giá nên doanh nghiệp cũng phải hết sức cân nhắc việc cấp hàng.
“Trong những ngày qua chúng tôi cũng phải bán hàng cầm chừng. Chỉ những đại lý có hợp đồng ký với công ty thì chúng tôi mới cấp hàng theo hạn mức đăng ký trước và ưu tiên phân phối cho những bạn hàng truyền thống", ông cho biết.
Lãnh đạo các doanh nghiệp đầu mối như Thanh Lễ, Petimex, Saigon Petro… cho biết đến nay các cơ quan quản lý vẫn chưa có ý kiến gì xung quanh đề xuất tăng giá xăng của doanh nghiệp.
Ông Đặng Vinh Sang, Tổng giám đốc Saigon Petro cho biết, đến thời điểm này các doanh nghiệp bị lỗ tương đối nhưng là doanh nghiệp nhà nước nên ưu tiên hiện nay của doanh nghiệp là đảm bảo nguồn cung cho thị trường.