Xu hướng công ty con "ly khai" công ty mẹ
Trong một hội nghị mới đây về doanh nghiệp nhà nước (DNNN) thuộc Bộ GTVT, ông Nguyễn Chiến Thắng, Phó Vụ trưởng Vụ tổ chức cán bộ (Bộ GTVT) cho biết: Việc chuyển đổi, sắp xếp đổi mới DNNN ngành giao thông, trong đó có việc chuyển đổi các công ty thành viên thành công ty con đã phát huy tính tự chủ của doanh nghiệp trong sản xuất kinh doanh, xóa bỏ được tư tưởng trông chờ ỷ lại của các đơn vị thành viên... Tuy nhiên, sau khi hình thành công ty con, công ty mẹ lại gặp khó khăn trongquản lýđiều hành.
Trước thực trạng trên, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho rằng: Tái cơ cấu không phải chỉ sắp xếp đơn vị nọ vào đơn vị kia, mà là tái cơ cấu tổng thể về ngành nghề, về sản phẩm, tài chính, công nghệ, nguồn nhân lực...
"Trong đề án tái cơ cấu doanh nghiệp các tổng công ty mẹ và các công ty con phải có mối liên hệ mật thiết với nhau. Một Tổng công ty như một bị khoai tây, các công ty liên hệ với nhau bằng cơ chế, chính sách, tài chính, công nghệ, sản phẩm... chứ không phải như bị khoai tây khi đổ ra thì lăn mỗi nơi một củ", Bộ trưởng Thăng nói.
Dây chuyền lắp ráp ô tô tại Nhà máy Đồng Vàng 1 của Tổng cty Công nghiệp ô tô ViệtNam. Ảnh: QĐND
"Tổng Công ty mẹ phải biết vui khi công ty con làm ăn được. Trái lại, khi công ty con gặp khó khăn thì công ty phải biết che chở, động viên và giúp đỡ về thị trường, công nghệ, tài chính như thế mới ra công ty mẹ. Tránh tình trạng công ty mẹ với công ty con như mẹ ghẻ với con chồng, mẹ bắt con phụng dưỡng suốt đời...", ông Thăng cho biết.
Không thể cào bằng DN
Ông Thăng cũng cho rằng các DNNN phải tính toán đánh giá lại tất cả các nguồn lực để tăng vốn điều lệ của các tổng công ty trước khi cổ phần hóa (CPH). Bởi, trước khi CPH một tổng công ty với 200 tỷ đồng bán đi một nửa sẽ chẳng giải quyết được gì, không những thế với một công ty với tổng số vốn như vậy khi bán đi cũng không có giá trị.
"Phải tái cấu trúc lại doanh nghiệp bằng việc tăng vốn điều lệ lên, phải có các dự án đầu tư, có công ăn việc làm cho người lao động... thì khi CPH mới đem lại giá trị thăng dự, chứ nếu không thậm chí bán bằng cũng không bán được", ông Thăng nói.
Theo Kinh tế 24h