kiểm định khí thải

Hướng tới giao thông xanh: Cấp thiết kiểm định khí thải xe máy

Trong bối cảnh ô nhiễm không khí tại các đô thị ngày một gia tăng và càng nghiêm trọng, đặc biệt ở những thành phố lớn, thì giải pháp quan trọng, cấp thiết là thúc đẩy giao thông xanh, thông qua phương án thường xuyên bảo dưỡng, kiểm tra định kỳ khí thải của xe gắn máy.

Đề xuất kiểm định khí thải xe máy theo năm sản xuất

Để tránh ùn tắc đăng kiểm khí thải đối với xe máy, Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất phương án chia nhỏ các nhóm xe theo năm sản xuất và thực hiện trước với những xe có tuổi đời cao.

Lộ trình kiểm định khí thải: Vì sao Hà Nội, TP HCM áp dụng trước?

Dự thảo quy chuẩn khí thải ô tô, xe máy sắp ban hành, dự kiến miễn phí kiểm định giai đoạn đầu, áp dụng trước tại Hà Nội và TP HCM.

Xe máy không đạt kiểm định khí thải có bị loại bỏ ngay?

Pháp luật hiện hành chưa có quy định về việc xe máy cũ không đạt tiêu chuẩn khí thải phải tiêu hủy hay thải loại ngay lập tức. Tuy nhiên, nếu xe quá nát và một số bộ phận bị hư hỏng thì có thể bị xử phạt đến 3 triệu đồng.

Kiểm định khí thải xe máy: Lo nguy cơ 'vỡ trận'

Việc siết chặt quy chuẩn khí thải đối với xe ô tô, xe gắn máy là xu hướng tất yếu để bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng không khí. Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Tô An – Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm (Bộ Xây dựng), việc triển khai cần có lộ trình phù hợp, nếu không sẽ gây tác động lớn đến người dân, đặc biệt là nhóm yếu thế sử dụng xe máy cũ.

Quy định mới ảnh hưởng hàng chục triệu ô tô, xe máy: Lùi 7 tháng, vẫn lo 'vỡ trận'!

Tuy lùi thời hạn, nhưng các chuyên gia cho rằng áp lực với hạ tầng không hề giảm bớt.

Thông tin mới nhất về thời hạn xe máy ở Hà Nội và TP HCM phải kiểm định khí thải

Bộ NN-MT đề xuất thời gian bắt đầu kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông ở Hà Nội và TP HCM bắt đầu từ 1-7-2027.

TP Hồ Chí Minh kiểm soát khí thải xe gắn máy từ đầu năm 2027

Sau nhiều lần xây dựng kế hoạch, TP Hồ Chí Minh sẽ kiểm soát khí thải xe gắn máy từ đầu năm 2027.

Siết kiểm định khí thải mô tô, xe máy

Mô tô, xe máy phải đạt khí thải mức 2 mới được lưu hành tại Hà Nội và TP HCM từ năm 2027

Ô tô cũ vào nội đô: Phải bước qua 'ải' khí thải

Bộ NN&MT xây dựng dự thảo nghị định về khí thải ô tô với đề xuất, Hà Nội, TPHCM áp dụng tiêu chuẩn cao hơn cả nước. Từ năm 2026, 2 thành phố này áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 4 (tương đương ô tô sản xuất năm 2017 trở về sau). Trước thông tin này, nhiều người xôn xao việc ô tô cũ (sản xuất trước năm 2017) không được vào nội đô Hà Nội, TPHCM.

Quy định sắp bắt buộc với hàng chục triệu ô tô, xe máy: Thứ xuyên qua khẩu trang đã bị giám sát 25 năm

Châu Âu lần đầu tiên chính thức đưa ra quy định giám sát này năm 2000, Mỹ áp dụng sau 4 năm.