SOHA NEWS
Vừa qua, UBND TP.HCM có chỉ thị về thực hiện công tác quản lý, sử dụng lòng lề đường, vỉa hè trên địa bàn thành phố, trong đó giao Công an TP nghiên cứu, đề xuất phương án giải quyết tình trạng ôtô dừng đổ trái phép, đặc biệt tại các tuyến đường trung tâm gây tình trạng ùn tắc giao thông.
Các chế tài xử lý được nghiên cứu đối với xe vi phạm là cẩu xe đi nơi khác, khóa bánh, tháo biển kiểm soát, xử phạt qua hình ảnh thông qua công tác đăng kiểm phương tiện và trình UBND TP trong quý I/2017.
Ông Lâm Thiếu Quân – nguyên đại biểu HĐND nhận định, các chế tài tài là cần thiết để xử lý tình trạng ôtô dừng đậu trái phép như hiện nay trên địa bàn TP gây ùn tắc giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, ông lo ngại hình thức xử lý tháo biển số xe thì không nên áp dụng vì có một số bất cập.
"Đối với những trường hợp này chỉ cần cơ quan chức năng chụp hình và dán thông báo phạt lên kính xe vì xe vi phạm không thể trốn đi đâu được. Tất cả ôtô đều phải đi đăng kiểm thường kỳ nên cơ quan công an có thể gửi thông báo đến cơ quan đăng kiểm.
Nếu chưa đóng phạt thì không làm thủ tục đăng kiểm. Đối với các xe tỉnh thì cũng có thể gửi văn bản đến cơ quan đăng kiểm ở tỉnh. Đây là cách xử lý tốt nhất đối với xe vi phạm mà chây ì không nộp phạt", ông Quân nói.
Bên cạnh đó, ông Quân cho rằng đối với những ôtô gây dừng đậu trái phép gần họng cứu hỏa, gây ùn tắc vào giờ cao điểm thì nên xử lý bằng cách cho xe cẩu kéo đi. Chi phí phát sinh từ việc này thì chủ xe phải chi trả.
Còn ông Ngô Hải Đường - Trưởng phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT TPHCM) cho rằng biện pháp khóa bánh xe nếu được áp dụng sẽ là một hình thức mới mẻ trong việc xử lý ôtô vi phạm dừng đậu trái phép.
Theo ông này, Sở GTVT từng nghiên cứu, đề xuất giải pháp này và kiến nghị UBND TPHCM đề xuất sửa đổi quy định xử phạt vi phạm giao thông để làm căn cứ áp dụng. Trên thế giới đã áp dụng hình thức này, trên chiếc khóa có ghi số điện thoại và địa chỉ của đơn vị chức năng cho chủ xe liên hệ giải quyết.
Tuy nhiên, đề xuất mới này vẫn chưa được các cơ quan Trung ương xem xét.