Từ 1/1/2018, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nước ASEAN về Việt Nam giảm về 0%. Tuy nhiên, giá ô tô trong nước không được giảm như kỳ vọng. Nguyên nhân chủ yếu là những chính sách về thuế, phí kéo giá xe tăng lên mạnh.
Hiện tại, ô tô cá nhân bán trên thị trường trong nước phải chịu 3 loại thuế bắt buộc, gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng.
Thuế, phí hiện hành chiếm từ 40-60% trong giá bán một chiếc xe con dung tích xi lanh dưới 3.0L và chiếm từ 60% đến hơn 100% giá bán xe có dung tích từ 3.0L trở lên.
Khi nào giá xe ô tô trong nước sẽ rẻ?