Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã đề nghị Vương quốc Anh bán lại 9 máy bay Jaguar không còn phục vụ trong Không lực Hoàng gia, yêu cầu cũng bao gồm cung cấp phụ tùng thay thế.
Không quân Ấn Độ đã yêu cầu 5 chiếc một chỗ ngồi thuộc phiên bản Jaguar GR-1 và 4 chiếc Jaguar T-2 hai chỗ ngồi, cũng như khoảng 150 loại phụ tùng thay thế khác nhau.
Việc bán lại số máy bay cũ đã bị loại biên và phụ tùng thay thế đi kèm đã được Cơ quan Mua bán thiết bị Quốc phòng Vương quốc Anh tạo điều kiện thuận lợi.
Sau khi hoàn tất thỏa thuận, máy bay sẽ được điều động đến căn cứ Ambala, nơi đóng quân của hai phi đội cường kích Jaguar có sẵn ở đó, mang tên Tuskers và Bulls.
Trước đó, như "khuyến mãi" kèm theo hợp đồng bán tiêm kích Rafale, Không quân Ấn Độ đã nhận được 31 khung máy bay Jaguar đã ngừng hoạt động cùng một số động cơ và lượng lớn phụ tùng thay thế cực kỳ cần thiết từ Pháp.
Các máy bay này đang được triển khai tại căn cứ không quân Gorakhpur, nơi đóng quân của hai phi đội Jaguar khác. Hầu hết các phi cơ mới sẽ dùng làm nguồn cung phụ tùng, để phi đội có thể được duy trì ở trạng thái sẵn sàng chiến đấu tối ưu.
Jaguar đã ngừng sản xuất từ lâu và Ấn Độ hiện là nhà khai thác duy nhất của loại máy bay này, trong khi những nước khác - Pháp, Anh, Oman, Nigeria và Ecuador - đã ngừng vận hành chúng.
Lực lượng Không quân Ấn Độ nhận được cường kích Jaguar vào năm 1979, khi 40 máy bay được nhập khẩu từ Anh, và sau đó công ty HAL của nước này sản xuất thêm 150 chiếc nữa theo giấy phép.
Không quân Ấn Độ hiện có khoảng 115 chiếc Jaguar đang hoạt động. Khả năng phục vụ của chúng là một mối quan tâm do thiếu phụ tùng thay thế.
