Vào tháng 6 vừa qua, Haval H6 thế hệ thứ 4 đã ra mắt tại Trung Quốc với phiên bản chạy xăng tiêu chuẩn. Xe được công bố có mức giá từ 117.900 NDT tương đương 413,3 triệu đồng.
Tới giữa tháng 7 này, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc đã đăng tải thêm thông tin về phiên bản hybrid của Haval H6 có tên Hi4.
Cụ thể, Haval H6 Hi4 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.703 x 1.886 x 1.730 mm, chiều dài cơ sở 2.738 mm. Trọng lượng không tải của xe là 1.950 kg, tổng trọng lượng là 2.385 kg. Góc tiếp cận và góc thoát của xe lần lượt là 19 độ và 26 độ.
Khó lòng phân biệt Haval H6 Hi4 với bản chạy xăng vì phần lớn thiết kế 2 bản giống hệt nhau. Ảnh: MIIT
So với bản tiêu chuẩn, khác biệt lớn nhất Haval H6 Hi4 đến từ hệ truyền động hybrid Hi4 do tập đoàn mẹ Great Wall Motor phát triển. Phiên bản này kết hợp động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 114 mã lực với hộp số tự động và mô-tơ điện.
Tạm thời các thông số như dung lượng pin, tầm vận hành hay tổng công suất toàn hệ thống vẫn chưa được tiết lộ. Yếu tố duy nhất đã xác nhận là... tốc độ tối đa của Haval H6 Hi4 là 180 km/h.
Logo Hi4 tại góc phải bên dưới cửa hậu là yếu tố dễ nhận thấy nhất giúp người nhìn phân biệt bản hybrid của Haval H6. Ảnh: MIIT
Về thiết kế, Haval H6 Hi4 không có nhiều khác biệt so với phiên bản chạy xăng. Logo "Hi4" ở phía sau có lẽ là yếu tố giúp phân biệt bản này rõ nhất so với các phiên bản khác. Ngoài ra, hệ thống ống xả ẩn cũng là một yếu tố riêng của bản điện hóa.
Tại Việt Nam, Haval H6 là dòng xe đang rất quyết tâm giành lấy thị phần của Hyundai Tucson và Honda CR-V. Xe hiện có duy nhất một phiên bản ở Việt Nam với giá niêm yết 986 triệu đồng nhưng đi kèm nhiều chương trình khuyến mãi. Doanh số xe không được công khai như các đối thủ cùng phân khúc SUV hạng C.