Lý giải về việc chấp thuận trên, ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, nguyên tắc gầm cầu sẽ không được tổ chức các điểm trông giữ phương tiện, tuy nhiên do nhu cầu đỗ xe của người dân tại các thành phố lớn, trong đó có Hà Nội và TPHCM rất cao, trong khi kết cấu hạ tầng giao thông dành cho giao thông tĩnh còn rất hạn chế.
“Do vậy việc sử dụng một số vị trí gầm cầu vượt, lòng, lề đường, hè phố để đỗ xe, tổ chức trông giữ xe ôtô, xe máy đã và đang được thành phố Hà Nội và TPHCM xin phép thực hiện ở một số khu vực gầm cầu.
Cùng với đó, Nghị quyết số 12 của Chính phủ cũng nêu rõ: giao nhiệm vụ cho UBND thành phố Hà Nội rà soát, tổ chức hợp lý các khu vực gầm cầu, gầm đường trên cao để sử dụng tạm thời trông giữ phương tiện cho người dân”, ông Thọ thông tin.
Từ thực tế trên, trong chấp thuận cho thành phố Hà Nội được trông xe dưới gầm cầu, lãnh đạo Bộ GTVT nêu rõ: chỉ đạo các cơ quan chức năng của thành phố nghiên cứu triển khai lưu ý một số vấn đề xây dựng cụ thể phương án sử dụng gầm cầu, gầm đường trên cao; phê duyệt phương án sử dụng gầm cầu, gầm đường trên cao phù hợp với phương án tổ chức giao thông; tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn cháy, nổ, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người, phương tiện, công trình kết cấu hạ tầng giao thông cũng như hoạt động giao thông trên tuyến đường.
Lãnh đạo Bộ GTVT cũng cho biết, Bộ đang nghiên cứu, rà soát để đề nghị cấp có thẩm quyền sửa đổi các quy định của pháp luật có liên quan, cập nhật nội dung trên vào các quy định của pháp luật để phù hợp với thực tiễn về nhu cầu bãi đỗ xe đồng thời bảo đảm an toàn cháy, nổ đối với các hoạt động trông giữ ôtô, xe máy, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người, phương tiện và công trình kết cấu hạ tầng giao thông.
Với lý do bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, trong nhiều năm qua Bộ GTVT đã ban hành Thông tư và sau đó sửa đổi Thông tư số 35/2017 về việc cấm trông giữ xe dưới gầm. Tuy nhiên, tại thành phố Hà Nội việc này vẫn diễn ra tại một số gầm cầu lớn, trong đó có các gầm cầu như: cầu Vĩnh Tuy, cầu Ngã Tư Vọng, cầu Mai Dịch, cầu Thăng Long, cầu Long Biên…
Cho biết ý kiến về việc này, đại diện Sở GTVT Hà Nội cho rằng, là để phục vụ nhu cầu cấp thiết của người dân cũng như giải quyết tình trạng đỗ xe lộn xộn ở lòng đường, vỉa hè tại một số bệnh viện, khu dân cư đông người…