Xe án ngữ, chiếm diện tích lòng đường biến tuyến đường thành bãi tập kết riêng của xe tải và ngang nhiên bốc dỡ hàng hóa. Nhiều điểm đường dành cho xe máy, tuy không bị quây tôn để sửa chữa công trình nhưng các phương tiện cũng khó có thể di chuyển một cách bình thường.
Đại lộ Chu Văn An được thiết kế các làn xe khác nhau có chiều dài 2,5km, nối từ Vành đai 3 Nguyễn Xiển tới đường 70 đoạn vào Khu đô thị Xa La, song tuyến đường đã và đang bị sử dụng sai với mục đích. Đặc biệt, trước cổng Bệnh viện K, các điểm trông giữ xe tự phát mọc lên, vỉa hè và lòng đường bị chiếm dụng để phục vụ mục đích cá nhân.
Thực tế, lực lượng chức năng đã nhiều lần tiến hành tuần tra để nhắc nhở các phương tiện dừng đỗ sai quy định. Tuy nhiên, nhiều chủ phương tiện vẫn cố tình làm ngơ. Hoạt động theo đúng nghĩa, đúng công năng của tuyến đường để đảm bảo trật tự an toàn giao thông cho người và phương tiện là mong muốn của nhiều lái xe.