giá cước vận chuyển

Giá cước container tăng vượt tầm kiểm soát, chuẩn bị cho kịch bản giá mọi loại hàng hóa tăng vọt

Giá cước vận chuyển hàng hóa tăng vọt trên toàn cầu sẽ tác động lên túi tiền của bạn sớm hơn so với tưởng tượng. Từ tách café bạn uống mỗi sáng cho đến những món đồ chơi trẻ em, tất cả đều sẽ tăng giá.

Nỗi lo lạm phát ngày càng trở nên căng thẳng khi Trung Quốc 'tăng giá' với cả thế giới

Chi phí nguyên vật liệu thô gia tăng và những đợt gián đoạn liên tiếp trong chuỗi cung ứng là yếu tố khiến nhiều nhà xuất khẩu Trung Quốc nâng giá hàng hóa. Điều này làm dấy lên mối lo ngại về áp lực lạm phát toàn cầu sẽ tăng lên.

Chưa tắc Kênh đào Suez thì nhập khẩu dịch vụ vận tải của Việt Nam đã tăng vọt

Theo dữ liệu mới nhất từ Tổng cục Thống kê, trong quý I năm nay, ước tính kim ngạch nhập khẩu dịch vụ vận tải của Việt Nam đạt 2,38 tỷ USD, chiếm 47,7% tổng kim ngạch nhập khẩu dịch vụ, tăng 25% so với cùng kỳ.

Tôm hùm, nho Úc giá rẻ đổ bộ Việt Nam

Bất chấp cước vận chuyển đang cao ngất vì Covid-19, giá tôm hùm, nho Úc lại rẻ hơn trước.

3 người gia đình "Hot girl xăm trổ" bị hành hung nhập viện cấp cứu

Do mâu thuẫn trong việc thỏa thuận giá vận chuyển đồ, 3 người trong gia đình "Hot girl xăm trổ" Đào “Chile” đã bị nam thanh niên chuyển đồ dùng hung khí tấn công, khiến cả 3 phải nhập viện cấp cứu.

Tòa TPHCM 'bất ngờ' quay lại phần xét hỏi vụ Vinasun kiện Grab

Chiều 29/10, theo dự kiến TAND TPHCM tuyên án vụ án 'bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng' giữa hãng taxi Vinasun (Cty CP Ánh Dương Việt Nam) và Grab (Cty TNHH GrabTaxi Việt Nam). Tuy nhiên, HĐXX thông báo sẽ quay trở lại phần xét hỏi để làm rõ thêm vụ kiện.

Thứ trưởng Đặng Huy Đông: “Củ đậu quê tôi bán 5 nghìn, lên Hà Nội có giá 50.000 đồng”

“Phí giao thông ảnh hưởng đến từng cân gạo lạng thịt. Củ đậu quê tôi bán có 5.000 đồng/kg, lên tới Hà Nội thì giá tới 50.000 đồng. Mà đâu có xa, cách Hà Nội có 120km. Tất nhiên giá tăng không chỉ bởi chi phí giao thông nhưng trong đó có nguyên nhân giá cước vận chuyển của chúng ta vẫn còn cao”.

Tàu biển 'đắp chiếu', thiệt hại hàng tỷ USD

Nhiều tàu, thuyền bỏ xó và rất ít hàng hóa được vận chuyển khi thị trường tiêu thụ khổng lồ là Trung Quốc giảm bớt nhập khẩu, tập trung vào hàng nội địa.