đường sắt cao tốc

Vingroup đã "tầm sư tận gốc": Đường sắt cao tốc Trung Quốc được như ngày nay cũng nhờ "học từ lò" Siemens mà ra?

Suốt 20 năm, Siemens chính là nguồn cảm hứng lớn nhất cho đường sắt cao tốc Trung Quốc, thậm chí ngày nay linh kiện và công nghệ của hãng Đức vẫn còn được quốc gia tỷ dân sử dụng.

Loại Nhật Bản, chốt Trung Quốc, dự án đường sắt cao tốc của quốc gia Đông Nam Á bị đội vốn gần 4 tỷ USD, chậm tiến độ gần 1 thập kỷ, dự kiến 2031 mới xong

Tuyến đường đường sắt cao tốc dài hơn 600km này đã bị chậm tiến độ trong một thời gian dài do gặp phải nhiều trở ngại.

Ngẫm kỹ mới thấy đường sắt cao tốc Siemens mà Vingroup chọn hóa ra lại "tam hợp" với Việt Nam hơn bất kỳ quốc gia nào

Công nghệ Siemens không chỉ là một giải pháp kỹ thuật xuất sắc mà còn phù hợp hoàn hảo với điều kiện thực tế của Việt Nam.

Thà chịu chi phí gấp chứ không chọn Trung Quốc, đường sắt 136 tỷ USD mãi không thể về đích, lỡ hẹn 4 lần đã chọn công nghệ gì?

Dự án đường sắt cao tốc 136 tỷ USD khó về đích đúng hẹn.

Vingroup đã chọn chuẩn xác: Nếu đường sắt cao tốc Trung Quốc là “Ngựa ô” thì Siemens chính là “Thần long”

Không phải ngẫu nhiên mà nhiều quốc gia phương Tây vẫn trung thành với Siemens bất chấp giá ban đầu có thể cao hơn so với các nhà thầu khác.

Trên tàu đến Nam Ninh, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị gì lãnh đạo lĩnh vực Trung Quốc top 1 TG?

Đây là lĩnh vực Trung Quốc đang đứng số 1 thế giới.

Trung Quốc tạo ra "cơn lốc" trên đường ray, ghi nhận tốc độ tối đa đáng kinh ngạc

Chuyến chạy thử này đánh dấu sự khởi đầu của quá trình thử nghiệm ở tốc độ cao nhất của tuyến đường sắt.

Người dân Hà Nội muốn đi tàu cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh 23 phút cần tới đâu? Tàu đi qua những ga nào?

Rất nhiều người đang hiểu nhầm.

Hà Nội - Hạ Long 23 phút: Giải mã cú bắt tay giữa tỷ phú Phạm Nhật Vượng và 'người khổng lồ' châu Âu

Sáng ăn phở Thủ đô, 23 phút sau ngắm vịnh Hạ Long. Giấc mơ ấy bắt đầu thành hình khi tuyến đường sắt tốc độ cao trăm nghìn tỷ đặt nền móng, mang theo khát vọng tự chủ công nghệ và áp lực thi công lịch sử.

Chính thức khởi công tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên ở Việt Nam, đi từ Hà Nội đến Quảng Ninh sẽ chỉ còn 23 phút

Với tốc độ thiết kế tối đa lên tới 350 km/giờ, dự án sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 địa phương xuống 5 - 7 lần, chỉ còn khoảng 23 phút.

Trung Quốc sắp hoàn thành đường hầm dài kỷ lục cho dự án tàu cao tốc chạy 350km/h dưới lòng sông

Dự án đường hầm này là dài nhất từng được xây tại Trung Quốc.