*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
TP HCM sẽ tiếp tục nghiên cứu và điều chỉnh dự án xe buýt nhanh BRT số 1 theo hướng phù hợp hơn với tình hình phát triển đô thị.
Thanh tra Chính phủ kết luận, UBND TP Hà Nội tổ chức 3 đoàn đi nghiên cứu, khảo sát buýt nhanh BRT nhưng 1 đoàn không có báo cáo kết quả và 2 đoàn có báo cáo nhưng không thể hiện nội dung liên quan đến khảo sát.
Mặc dù được đầu tư với số tiền rất lớn nhưng dự án xe buýt nhanh BRT chưa đạt được hiệu quả như mong đợi, chưa đạt mục tiêu đề ra.
Được khởi công xây dựng từ tháng 3/2014, dự án xe buýt nhanh Hà Nội (BRT) được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế, lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam.
Trước phát ngôn "khó nghe" của Phó tổng giám đốc công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội Trần Anh Tú khi nói về dự án xe buýt nhanh Yên Nghĩa - Kim Mã, Thành ủy đã chỉ đạo UBND TP làm rõ.
Ban Quản lý dự án đầu tư phát triển giao thông đô thị Hà Nội (Ban QLDA) vừa gửi văn bản thông tin một số vấn đề xung quanh dự án xe buýt nhanh (BRT), như: Vì sao chạy trái Luật Giao thông Đường bộ…?