Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Nguyễn Tử Quỳnh xác nhận, việc có các cá nhân từ trung ương đến địa phương đứng sau bảo kê dự án nạo vét duy tu luồng đường thủy nội địa quốc gia kết hợp với tận thu sản phẩm trên sông Cầu, đe dọa cán bộ chuyên môn, lãnh đạo Sở, ngành và cá nhân ông.
Theo ông Quỳnh, UBND tỉnh Bắc Ninh đã có văn bản kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo Bộ Công an vào cuộc làm rõ việc đe dọa của các cá nhân trên đối với cán bộ, lãnh đạo tỉnh.
Trước đó, dự án nạo vét duy tu luồng đường thủy nội địa quốc gia kết hợp với tận thu sản phẩm trên sông Cầu do Công ty CP Trục vớt luồng Hạ Lưu thực hiện được Cục đường thủy nội địa Việt Nam phê duyệt.
Tuy nhiên, thời gian qua, UBND tỉnh Bắc Ninh kiên quyết đề nghị dừng triển khai thực hiện dự án trên.
Tại văn bản số 55/UBND-NN.TN do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hữu Thành ký gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT ngày 9/3 nêu rõ, sau khi dừng triển khai thực hiện dự án trên, nhân dân đồng tình ủng hộ cao, an ninh nông thôn được đảm bảo.
Đến ngày 10/2, UBND tỉnh nhận được đơn kiến nghị của 17 chủ phương tiện tàu thủy phản ánh đoạn sông Cầu có nhiều đoạn cạn, gây ảnh hưởng đến việc vận chuyển hàng hóa đi lại của các phương tiện tàu thủy.
Ngày 11/2, UBND tỉnh đã chỉ đạo Văn phòng UBND tỉnh và Công an tỉnh làm việc trực tiếp với ông Trần Bình và 16 hộ đồng đứng đơn.
Công an tỉnh đã có báo cáo xác minh đơn kiến nghị, phản ánh của công dân về các điểm khan, cạn trên tuyến sông Cầu và khẳng định, các phương tiện thủy nội địa lưu thông của 17 chủ phương tiện tàu thủy trên sông Cầu là không đúng quy định về trọng tải.
Trên toàn tuyến sông Cầu đã cắm đủ các biển báo hiệu trên bờ+cầu, dưới nước và đèn báo hiệu rõ ràng. Toàn bộ 17 phương tiện thủy nội địa trên đều có trọng tải từ 498 tấn đến 888 tấn.
Các hộ dân cũng đã nhận thức đầy đủ các quy định của pháp luật về đảm bảo TTATGT đường thủy nội địa và xác nhận việc viết đơn kiến nghị trên là do thiếu hiểu biết, chưa nhận thức đầy đủ quy định của pháp luật và không có ý kiến gì khác.
"Tuy nhiên ngày 2/3, UBND tỉnh lại nhận được văn bản số 1689/BGTVT-KCHT ngày 22/2 (do Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật ký).
Và văn bản số 266/CĐTNĐ-KHĐT ngày 1/3 của Cục đường thủy nội địa VN về việc thực hiện dự án nạo vét luồng đường thủy nội địa quốc gia kết hợp tận thu sản phẩm các đoạn từ Km1+000-Km30+000 trên sông Cầu là không đúng tinh thần buổi làm việc giữa Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải với tỉnh Bắc Ninh ngày 23/2", công văn nêu rõ.
Từ thực tế đó, UBND tỉnh đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, thực hiện việc sơ kết đánh giá việc triển khai thực hiện dự án theo Thông báo kết luận số 357/TB-VPCP ngày 06/11/2015 của Thủ tướng Chính phủ.
Riêng tỉnh Bắc Ninh đề nghị không cho tiếp tục triển khai thực hiện dự án nạo vét luồng đường thủy nội địa quốc gia kết hợp tận thu sản phẩm các đoạn từ Km1+000-Km30+000 trên sông Cầu.
Cũng theo văn bản, UBND tỉnh Bắc Ninh đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Công an vào cuộc điều tra nguyên nhân sự việc, điều tra các cá nhân từ trung ương đến địa phương đứng sau bảo kê, đe dọa cán bộ chuyên môn, lãnh đạo Sở, ngành và Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh làm sự việc ngày càng trở nên nghiêm trọng.