*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Tuyến cao tốc gần 12.000 tỷ đồng dự kiến "về đích" cùng ngày với hàng trăm công trình trên cả nước.
Cỗ máy đúc dải phân cách kiểu 'mỳ ăn liền' này là công nghệ mới của thế giới.
Tuyến cao tốc do Tập đoàn này làm nhà thầu thực hiện sẵn sàng thông xe 70% trong 3 ngày tới.
Gói thầu XL01 hoàn thành từ tháng 2/2025, vượt tiến độ cam kết trước 30/4/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và vượt tiến độ 9 tháng so với hợp đồng thi công.
Công trình trị giá gần 12.000 tỷ đồng này được Tập đoàn Sơn Hải cam kết bảo hành 10 năm.
Đây là cao tốc chuẩn bị đi vào hoạt động. Trong đó Tập đoàn Sơn Hải thực hiện gói xây lắp dài 22 km.
Lần đầu tiên Việt Nam có một công trình đường bộ cao tốc thi công vượt tiến độ ở mức "khủng".
Đề xuất "táo bạo" của Tập đoàn Sơn Hải nhận được phản hồi gì từ Ban Quản lý dự án 7 (Bộ GTVT).
Trước đó, lãnh đạo Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Vinaconex, CTCP Lizen đã cùng ký văn bản số 01/CV-LDNT gửi đến Bộ GTVT và Ban QLDA 7 về việc đưa gần 70km cao tốc Vân Phong – Nha Trang đoạn từ dự án Nha Trang - Cam Lâm đến nút giao Vạn Giã trước ngày 10/1/2025.
Các nhà thầu đồng lòng quyết tâm đưa tuyến cao tốc 11.808 tỷ đồng ở miền Trung về đích trước kế hoạch đề ra 8 tháng.
Cao tốc Vân Phong - Nha Trang dài 83 km, là dự án dài thứ 2 trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam. Tuy nhiên, nó lại không có vướng mắc gì đáng kể và có thể hoàn thành vào 30/4/2025.
Việc áp dụng công nghệ mới vào thi công dải phân cách tự động sẽ giúp việc xây dựng tuyến cao tốc trị giá 11.808 tỷ đồng về đích trước thời hạn.