Trong khuôn khổ chuyến tham quan trụ sở làm việc của MG tại Trung Quốc, giới truyền thông trong nước có cơ hội được trải nghiệm và cầm lái chiếc MG7 sắp ra mắt thị trường Việt Nam. MG7 được định vị là mẫu xe thuộc phân khúc sedan hạng D cùng với Toyota Camry, Mazda6 và Honda Accord.
MG7 được cho là sẽ sớm đến thị trường Việt Nam.
Theo chia sẻ từ đại lý, MG7 tại Việt Nam sẽ bao gồm 3 phiên bản. Chưa có thông tin chính thức, song có thể tên các phiên bản sẽ là Trophy+, Luxury và Deluxe. Nguồn tin này cũng cho biết xe sẽ có 2 tùy chọn động cơ 1.5L và 2.0L.
MG7 nằm trong phân khúc khá kén khách. Do đó, đối thủ của MG7 không chỉ là những chiếc xe cùng phân khúc mà còn cả thị hiếu của người tiêu dùng.
Trong đó, máy xăng 1.5L công suất 185 mã lực và mô-men xoắn 300Nm, hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép. Máy xăng 2.0L công suất 257 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm, hộp số tự động 9 cấp.
Phiên bản xuất hiện sự kiện đang diễn ra tại Trung Quốc là MG7 Trophy+ cao cấp nhất. Trải nghiệm thực tế, MG7 Trophy+ có thêm phím bấm chế độ lái thể thao X Mode. Khi kích hoạt, xe sẽ có chế độ mô phỏng đường đua (track racing và drag) kèm âm thanh uy lực phát ra từ hệ thống pô.
Nội thất hiện đại được kỳ vọng sẽ ghi điểm với những khách quan tâm đến phân khúc xe hạng D.
Nội thất xe hiện đại với cụm màn hình kép 14,1 inch và 25,12 inch trên bản cao cấp nhất. Tại Trung Quốc, bản "full option" còn có loa Bose và cửa sổ trời toàn cảnh. Vô-lăng có thiết kế thể thao.
Hiện nay, theo nhiều nguồn tin có uy tín, những chiếc MG7 đầu tiên đã về kho tại Hà Nội. Nhiều người cũng cho biết MG Việt Nam sẽ ra mắt MG7 ngay trong tháng 8 này. Giá bán chưa được tiết lộ, song được dự kiến sẽ là một con số "gây sốc", như cách nhiều mẫu MG tiến vào Việt Nam.
Một số hình ảnh khác của MG7 tại Trung Quốc:
