Theo đó, phương án vị trí tuyến đường quy hoạch do Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội lập, được Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội thẩm định.
Các tuyến đường đi qua địa bàn phường Thượng Thanh, Gia Thụy, Ngọc Lâm, quận Long Biên, thành phố Hà Nội, được xác định phù hợp Quy hoạch phân khu đô thị N10, tỷ lệ 1/2000 đã được UBND Thành phố phê duyệt.
Cụ thể tuyến 1 có điểm đầu giao với nút giao Ngô Gia Khảm - Ngọc Lâm; Điểm cuối giao với các tuyến đường trong Khu chức năng đô thị hai bên tuyến đường từ đê Ngọc Thụy đi Khu đô thị mới Thượng Thanh; tổng chiều dài tuyến đường khoảng 1.020m.
Đường Ngô Gia Khảm một đầu tiếp giáp với đường Nguyễn Văn Cừ, đầu còn lại giao nhau với đường Ngọc Lâm. Hiện có 2 làn xe hỗn hợp.
Đoạn đường này có bến xe Gia Lâm nên tình trạng xe cộ qua lại thường xuyên gây quá tải.
Tuyến 2 có điểm đầu giao với tuyến số 1. Điểm cuối giao với các tuyến đường trong Khu đất xây dựng hạ tầng kỹ thuật các ô quy hoạch A4/NO2, A4/NO5, A4/HH1, A4/HH5 phục vụ đấu giá quyền sử dụng đất phường Ngọc Thụy; tổng chiều dài tuyến đường khoảng 290m.
Hai tuyến đường có quy mô mặt cắt ngang đường rộng 30m, trong đó lòng đường xe chạy rộng 15m (4 làn xe); vỉa hè hai bên rộng 2x7,5m.
Dự án mở rộng đường Ngô Gia Khảm sẽ kết nối các phường trong quận Long Biên bởi một hệ thống giao thông tương đối hoàn chỉnh.
Những đoạn được giải phóng mặt bằng, hình hài ban đầu của tuyến đường đã dần lộ diện.
Dự án sẽ cắt ngang đường sắt gần nhà ga Gia Lâm.
Sau khi hoàn thiện, dự án sẽ kết nối các tuyến đường đi qua địa bàn phường Thượng Thanh, Gia Thụy, Ngọc Lâm, quận Long Biên