*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 4, chiều 20/10, Quốc hội họp riêng về vấn đề nhân sự.
Đại biểu Nguyễn Hải Trung, Giám đốc Công an TP Hà Nội, cho biết có nhóm "phản đối đối BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài", hoạt động cả trên không gian mạng và ở thực địa, gây phức tạp về an ninh trật tự.
Tư lệnh ngành Giao thông vận tải (GTVT) cảm thấy “rất may mắn” được Quốc hội chọn để chất vấn và đây cũng là cơ hội lớn để ngành giải trình những vấn đề lớn mà xã hội quan tâm.
Tình trạng xuống cấp kéo dài trên QL5 nhiều năm qua khiến việc đi lại khó khăn, đặc biệt dễ gây tai nạn cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho rằng, việc bổ sung quy định ngừng cấp điện, nước là "giải pháp không cần thiết" và quy định này cho đến cùng cũng chỉ xử lý về kinh tế.
Thảo luận tại Quốc hội, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể nói: Sơ sót đa dạng, không thể tránh khỏi. Liên quan tới chất lượng công trình, tất cả chủ đầu tư đều ăn ngủ không yên.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể và Thứ trưởng phụ trách dự án kiểm điểm tự nhận hình thức nghiêm khắc phê bình rút kinh nghiệm vì tiến độ triển khai thu phí dịch vụ không dừng chậm.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, cho dù đấu thầu thì khả năng lớn nhất vẫn là ACV trúng thầu, mà thời gian khởi công có thể chậm khoảng một năm rưỡi.
Ủy ban Thường vụ QH đã quyết nghị cho Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể thôi làm thành viên Ủy ban Tài chính, Ngân sách của Quốc hội.
Theo bà Thủy, việc đề xuất mô hình Chủ tịch tỉnh đi xe máy, cán bộ đi xe đạp, Bộ trưởng đi xe buýt ra với Bộ trưởng Bộ GTVT là để tư lệnh ngành giao thông có giải pháp, kiến nghị với Chính phủ.
Ngày 5/6, phiên chất vấn và trả lời chất vấn tại Kỳ họp thứ 7 bước sang ngày thứ 2. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải là thành viên Chính phủ thứ 3 tham gia trả lời chất vấn.
Sau đề xuất "mất bằng lái xe phải thi lại", Bộ trưởng Thể vừa có công văn hoả tốc gửi Tổng cục Đường bộ yêu cầu nghiên cứu lại các quy định xử lý với các trường hợp mất bằng lái.