*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (đơn vị vận hành metro số 1), hiện nay đơn vị hết sức khó khăn, có nguy cơ phải gián đoạn hoạt động do không có bất kỳ nguồn kinh phí nào kể từ tháng 8/2021.
Thường trực HĐND thành phố Hà Nội vừa đồng ý về nguyên tắc với đề xuất của UBND thành phố bổ sung 650 tỷ đồng nguồn vốn ngân sách thành phố ủy thác (đợt 1) qua Chi nhánh Ngân hàng Chính sách xã hội thành phố cho vay đối với người nghèo và các đối tượng chính sách khác trên địa bàn nhằm hỗ trợ phục hồi sản xuất, khắc phục thiệt hại do dịch Covid-19.
Masan sẽ phát hành 10.000 tỷ đồng trái phiếu để huy động tiền góp vốn, cấp khoản vay và thanh toán nợ cho các công ty con. Trái phiếu không có tài sản đảm bảo và có kỳ hạn tối đa 36 tháng.
Với quyết tâm tham gia vào thị trường hàng không đầy màu mỡ, nhưng vốn chưa đủ đảm bảo nên Công ty cổ phần Du lịch và tiếp thị giao thông vận tải Việt Nam (Vietravel) vừa thông qua kế hoạch huy động 700 tỉ đồng bằng trái phiếu nhằm bổ sung vốn cho dự án Vietravel Airlines.
Đã 9 năm kể từ ngày khởi công xây dựng, nhưng đến nay, cây cầu dài gần 200m vẫn chưa thể hoàn thành khiến người dân sinh sống tại đây gặp nhiều khó khăn.
Tâm điểm