Câu chuyện về SR-91 Aurora - phiên bản kế thừa SR-71 Blackbird, vẫn còn nhiều bí ẩn và suy đoán.
Được quảng cáo là máy bay trinh sát tàng hình, siêu thanh, có người lái với khả năng đạt tốc độ Mach 5, có tin dự án SR-91 đã tiêu tốn 2 tỷ USD vào cuối những năm 1980 trước khi bị xếp xó.
Bất chấp những tin đồn dai dẳng và cáo buộc về việc nhìn thấy - từ các cơn chấn động ở Los Angeles có thể do một chuyến bay tốc độ cao gây ra, cho đến một chiếc máy bay hình tam giác bí ẩn trên Biển Bắc - không có bằng chứng cụ thể nào chứng minh sự tồn tại của nguyên mẫu SR-91.
Câu chuyện bắt đầu vào 4 thập kỷ trước, Quân đội Hoa Kỳ đã hình thành một dự án máy bay trinh sát thế hệ tiếp theo để thay thế những chiếc SR-71 Blackbirds cũ kỹ và đắt tiền để bảo trì.
Lầu Năm Góc đã nghiên cứu các đề xuất về một loại máy bay do thám tàng hình, siêu thanh , có người lái với khả năng di chuyển ở tốc độ lên tới Mach 5.
Nhưng có một vấn đề với câu chuyện này: mặc dù đúng là SR-91 không tồn tại dưới dạng mẫu sản xuất hàng loạt, tuy nhiên chưa rõ liệu chiếc máy bay này từng hiện diện dưới dạng ý tưởng thiết kế hay không.
Chính phủ Mỹ luôn phủ nhận việc một chiếc máy bay như vậy từng được chế tạo. Cho đến nay, không có bằng chứng chắc chắn nào cho thấy nguyên mẫu SR-91 đã bay.
Các báo cáo về chấn động xung quanh khu vực Los Angeles, những hoạt động do máy bay quân sự xuất hiện Khu vực 51... mặc dù xuất hiện trên báo chí, nhưng không có gì cho thấy chiếc máy bay được đề cập là nguyên mẫu SR-91.
Trong một cảnh tượng nổi tiếng khác năm 1989 trên Biển Bắc, các nhân chứng có thể đã nhầm chiếc B-2 Spirit với thứ mà họ tin là SR-91, khi nó có phần nào phù hợp với hình dạng tam giác được mô tả trong lời kể của các nhân chứng.
Những gì được gọi là chiếc SR-91 Aurora chỉ là sản phẩm đồ họa hoặc phục vụ đóng phim.
Có vẻ như những tin đồn về chiếc Aurora này, một số trong đó đan xen với những ý tưởng xa vời khác về cuộc chạm trán phương tiện bay ngoài Trái đất và những dự án quân sự bí mật là những đặc trưng của thời kỳ Chiến tranh Lạnh.
Thậm chí một cuốn hồi ký năm 1994 của ông Ben Rich - cựu giám đốc Skunk Works của Lockheed Martin, đã phần nào làm sáng tỏ sự nhầm lẫn xảy ra sau đó khi giải thích rằng “Aurora” chỉ đơn giản là mật danh được một Đại tá làm việc trong “Chương trình đen” của Không quân gán cho dự án B-2.
“Bằng cách nào đó, cái tên này đã bị rò rỉ trong các phiên điều trần về phân bổ ngân sách của Quốc hội, giới truyền thông đã chọn hạng mục Aurora trong ngân sách và có tin đồn đây là một dự án tuyệt mật được giao cho Skunk Works để chế tạo chiếc máy bay siêu thanh đầu tiên của Mỹ”.
“Câu chuyện vẫn tồn tại cho đến ngày nay, mặc dù Aurora là mật danh để tài trợ cho chương trình B-2 Spirit.
Mặc dù ít người trong giới truyền thông tin tôi, nhưng rõ ràng không có tên mã nào cho máy bay siêu thanh như vậy, bởi vì đơn giản là nó không tồn tại”, ông Ben Rich nhấn mạnh.
Theo National Interest
| Những đồn đoán quanh dự án máy bay trinh sát siêu thanh tuyệt mật SR-91 Aurora của Mỹ. |