*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Tổng cục trưởng Đường bộ (Bộ GTVT) Nguyễn Văn Huyện cho biết, ngày 15/6, Bộ GTVT đã tổ chức họp bàn về trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài, tổng cục đề xuất phương án đàm phán với nhà đầu tư rời trạm này về Vĩnh Yên hoặc dùng ngân sách nhà nước mua lại.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) báo cáo về việc cản trở thu phí tại trạm thu phí đường bộ (BOT) Bắc Thăng Long - Nội Bài.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có văn bản gửi Công ty CP BOT VIETRACIMEX 8, chủ đầu tư Trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài yêu cầu phối hợp với Cục Quản lý Đường bộ I, các cơ quan của TP Hà Nội đảm bảo an ninh trật tự tại trạm thu phí và tổ chức đối thoại với người dân, giải quyết khiếu nại liên quan.
Bộ GTVT có công điện yêu cầu đảm bảo an ninh trật tự, ATGT tại trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài sau khi trạm này liên tục bị tài xế phản đối.
UBND thành phố Hà Nội lại vừa có đề nghị Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét giải tỏa Trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài. Trong khi đó đại diện Bộ GTVT nói sẽ có buổi làm việc nhưng chưa chốt thời gian cụ thể.
Từ năm 2013, Sở Giao thông vận tải và UBND thành phố Hà Nội đã đề nghị dỡ bỏ trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài. Tuy nhiên cho đến nay, trạm BOT này hoạt động nhộn nhịp, ngày ngày thu phí.
Sau khi UBND Hà Nội có kiến nghị gửi Bộ GTVT về việc di dời trạm thu phí (nay là giá dịch vụ sử dụng đường bộ) BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài, Bộ GTVT cho hay, việc này phải báo cáo Thủ tướng quyết định.
Sau gần một tuần nhà đầu tư trạm phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài (Hà Nội) đề xuất tăng phí gấp 4 lần, chiều 6/11 lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, Bộ không đồng thuận với chủ trương này.
Dù trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài "đặt nhầm chỗ", nhưng công ty CP BOT Vietracimex 8 lại vừa đề nghị được tăng giá dịch vụ tại đây từ 3,5-4 lần.
Chủ đầu tư đề nghị tăng từ 10.000 đồng/lượt lên 35.000 đồng - 40.000 đồng/lượt theo lộ trình kéo dài từ 6 - 8 năm đối với giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm Bắc Thăng Long - Nội Bài hoàn vốn cho Dự án BOT xây dựng Quốc lộ 2, đoạn tránh TP. Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc).
Tổng cục ĐBVN vừa có yêu cầu Sở GTVT Hà Nội xử lý thông tin báo chí nêu việc cỏ mọc um tùm trên QL18 đoạn do Hà Nội quản lý.
Sự việc người dân chặn đường lên Nội Bài được xác định là do kiến nghị xây cầu vượt nhiều năm không thực hiện.