Quyết định này là một phần trong gói viện trợ lớn của Đức dành cho Ukraine trị giá 3 tỷ euro. Nhiệm vụ chính của các máy bay không người lái HX-2 là hỗ trợ các hoạt động tấn công, cũng như tiến hành trinh sát trong điều kiện có sự tác động tích cực từ các hệ thống tác chiến điện tử (EW).
Máy bay không người lái HX-2 được thiết kế theo hình chữ X, có phạm vi bay lên tới 100 km. Tính năng chính của những UAV này là sử dụng công nghệ AI, cho phép tự động vượt qua vùng tác chiến điện tử và tấn công mục tiêu mà không cần sự điều khiển liên tục của người vận hành.
Nhà phát triển tuyên bố rằng HX-2 tích hợp sẵn nền tảng phần mềm Altra, được thiết kế chuyên biệt để thực hiện các cuộc tấn công phối hợp quy mô lớn. Khái niệm "bầy đàn máy bay không người lái" cho phép nhiều UAV làm việc cùng nhau, phân chia nhiệm vụ và lựa chọn tuyến đường hiệu quả nhất để tiếp cận mục tiêu.
Công nghệ này dựa trên khả năng nhận dạng địa hình của máy bay không người lái có thể điều hướng bằng các thiết bị và tham chiếu địa lý trực quan, theo bản đồ được tải sẵn mà không cần tiếp xúc trực tiếp với người điều khiển.
UAV cảm tử HX-2 tích hợp sẵn trí tuệ nhân tạo của Công ty Helsing.
Helsing hy vọng sẽ nhận được 100 triệu euro từ gói viện trợ được phân bổ để thực hiện dự án này. Chi phí cho một chiếc máy bay không người lái là khoảng 17 nghìn euro, đắt hơn khoảng 4 lần so với một quả đạn pháo 155 mm, nhưng lại vượt trội về tầm bắn và độ chính xác. Trong khi đó, đạn pháo tiêu chuẩn có tầm bắn tối đa không quá 40 km, còn HX-2 có thể vượt gấp đôi khoảng cách đó.
Các chuyên gia lưu ý rằng việc sử dụng một bầy đàn máy bay không người lái có trí tuệ nhân tạo sẽ thay đổi chiến thuật chiến tranh, mang lại khả năng cơ động cao và các cuộc tấn công chính xác.
Theo nhà phát triển, công nghệ mới này cũng giúp giảm thiểu tổn thất cho người vận hành, vì việc điều khiển máy bay không người lái được giảm xuống thành việc phối hợp chung các hoạt động, thay vì phải điều khiển thủ công liên tục.
Đây không phải là lần đầu tiên Helsing chuyển giao hệ thống không người lái quy mô lớn. Vào tháng 11 năm 2024, công ty đã cung cấp 4 nghìn UAV phiên bản đầu tiên HF-1, cho Lực lượng vũ trang Ukraine.
Sản phẩm này được phát triển như một phần của dự án chung giữa các chuyên gia Đức và Ukraine. HF-1 được định vị là máy bay không người lái đa chức năng phục vụ hoạt động trinh sát và tấn công ở tầm ngắn và tầm trung.
Nhà sản xuất cho biết HX-2 là mẫu máy bay tiên tiến hơn đáng kể và có thể thích ứng với các điều kiện chiến trường thay đổi nhanh chóng.
FPV điều khiển bằng sợi quang phá hủy pháo tự hành PzH 2000.
Theo Avia-pro