Liên quan đến việc người đàn ông bị xe chở tôn cứa cổ tử vong thương tâm ở địa bàn xã Yên Lộc, (huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình) vào chiều 31/8, PV đã có cuộc trao đổi với Luật sư Nguyễn Anh Thơm - Trưởng Văn phòng Luật sư Nguyễn Anh (đoàn Luật sư TP. Hà Nội) về vụ tai nạn nghiêm trọng nói trên.
Luật sư Nguyễn Anh Thơm cho biết: Luật giao thông đường bộ năm 2008 quy định phương tiện giao thông đường bộ gồm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, phương tiện giao thông thô sơ đường bộ.
Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (gọi tắt xe cơ giới) gồm xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự.
Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ (sau đây gọi là xe thô sơ) gồm xe đạp (kể cả xe đạp máy), xe xích lô, xe lăn dùng cho người khuyết tật, xe súc vật kéo và các loại xe tương tự.
Như vậy theo quy định của Luật giao thông đường bộ thì xe xích lô là phương tiện thô sơ giao thông đường bộ.
Rất đông người dân hiếu kì tập trung theo dõi sự việc.
Do đó, vụ tai nạn xảy ra ở địa bàn huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình thuộc phạm vi của Luật giao thông đường bộ.
Nếu người điều khiển phương tiện có dấu hiệu tội phạm sẽ xử lý tương ứng với nhóm tội phạm liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ theo Bộ luật hình sự 1999.
"Trường hợp thứ nhất, nếu tài xế xe xích lô chở tôn đang điều khiển phương tiện quay đầu trên đường mà xảy ra va chạm với xe máy thì người điều khiển xích lô được xác định có lỗi vi phạm: Chuyển hướng không quan sát vi phạm khoản 2 Điều 15 Luật giao thông đường bộ.
Còn nếu cở hàng hóa vượt quá giới hạn cho phép không có tín hiệu cảnh báo thì người điều khiển xe xích lô vi phạm Khoản 2 Điều 20 Luật giao thông đường bộ.
Trường hợp thứ 2, nếu người điều khiển xe xích lô chở tôn đang dừng đỗ để chuẩn bị quay đầu xe (xe đang đứng im) mà xe máy va vào thì được xác định là lỗi hỗn hợp, Luật sư Thơm phân tích.
Như đã thông tin vào chiều 31/8, một người đàn ông khoảng 45 tuổi chở tôn bằng xe xích lô lưu thông trên quốc lộ 10 (Ninh Bình).
Khi đi đến đoạn đường thuộc xóm 2 (xã Yên Lộc, huyện Kim Sơn, Ninh Bình), người này bất ngờ dừng xe lại để quay đầu.
Đúng lúc này, một người đàn ông khoảng 40 tuổi điều khiển xe máy đi ngang qua va chạm vào tấm tôn trên xe.
Do tấm tôn cứa vào đúng phần cổ nên nạn nhân đi xe máy tử vong tại chỗ.
Điều 202. Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ
1. Người nào điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khoẻ, tài sản của người khác, thì bị phạt tiền từ năm triệu đồng đến năm mươi triệu đồng, cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ sáu tháng đến năm năm.
2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ ba năm đến mười năm:
a) Không có giấy phép hoặc bằng lái xe theo quy định;
b) Trong khi say rượu hoặc say do dùng các chất kích thích mạnh khác;
c) Gây tai nạn rồi bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn;
d) Không chấp hành hiệu lệnh của người đang làm nhiệm vụ điều khiển hoặc hướng dẫn giao thông;
đ) Gây hậu quả rất nghiêm trọng.
3. Phạm tội gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng thì bị phạt tù từ bảy năm đến mười lăm năm.
4. Vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ mà có khả năng thực tế dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng nếu không được ngăn chặn kịp thời, thì bị phạt cải tạo không giam giữ đến một năm hoặc phạt tù từ ba tháng đến hai năm.
5. Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ một năm đến năm năm.