#Xe buýt nhanh

Trung tá Lê Tú – Đội trưởng Đội CSGT số 3, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội cho biết: “Lý do lực lượng CSGT chưa xử lý các hành vi lấn làn, cản trở xe buýt nhanh… là vì người tham gia giao thông chưa quen, nên chưa tiến hành xử lý".

Hà Nội sẽ không thể có ô tô bay, ít nhất là trong nhiều chục năm nữa không thể có. Nhưng thành phố đã triển khai thí điểm xe buýt nhanh ở một số tuyến đường.

Khi đang lưu thông trên đường Giảng Võ, một xe buýt nhanh đã bị chiếc xe con tạt ngang mũi khiến một cửa kính bị vỡ tan.

Đối với ô tô cố tình đi vào làn xe buýt nhanh sẽ bị xử phạt với số tiền 1 triệu đồng cùng hình thức xử lý bổ sung tước giấy phép lái xe 2 tháng.

Một bức ảnh CSGT xử lý một chiếc xe đi vào làn đường cho xe buýt nhanh BRT, được hàng nghìn cư dân mạng ủng hộ. Đa số cho rằng, nên xử phạt mạnh tay để tăng ý thức của người tham gia giao thông.

Trao đổi với phóng viên Tiền Phong sáng nay (3/1), lái xe buýt nhanh BRT Văn Công Phong cho biết, anh vừa hoàn thành một lượt đi với thời gian 42 phút. "Tôi sợ nhất trên đường bị xe làn bên cạnh tạt đầu", anh Phong nói.

Hầu hết các phương tiện trong sáng đầu tiên đi làm sau kỳ nghỉ lễ đã nhường đường cho xe buýt nhanh di chuyển trên đường Tố Hữu, Lê Văn Lương.

Ông Khuất Việt Hùng nhận xét, buýt nhanh BRT vận hành tốt, nhưng còn một số điểm chưa hoàn chỉnh.