10. Lucid Motors
Một trong những công ty đầu tiên hứa hẹn cạnh tranh cùng Tesla là Lucid Group. Đơn vị này được thành lập vào năm 2007 bởi cựu phó chủ tịch Tesla Sam Weng. Nhưng phải mất 15 năm công ty mới chế tạo được sản phẩm đầu tiên và duy nhất cho đến nay. Nó mang tên Lucid Air.
Lucid Air có cấu tạo của một chiếc sedan sang trọng, đối đầu trực tiếp với Tesla Model S về mặt chất lượng. Air đã chứng tỏ là một đối thủ xứng tầm trong phân khúc vì có thiết kế bắt mắt, đi kèm nội thất cao cấp với đầy đủ các tính năng sang trọng. Đáng chú ý, quãng đường xe có thể di chuyển trong một lần sạc cũng vượt trội hơn Model S.
9. Faraday Future
Vào năm 2014, doanh nhân người Trung Quốc Jia Yueting đã thành lập thương hiệu Faraday Future ở Los Angeles (Hoa Kỳ). Thương hiệu này đặt tham vọng chế tạo những sản phẩm chạy điện sang trọng tốt nhất. Faraday Future lên kế hoạch sản xuất chiếc ô tô đầu tiên vào năm 2017, nhưng các vấn đề tài chính và mâu thuẫn nội bộ đã làm trì trệ dự án. Người sáng lập công ty thậm chí đã nộp đơn xin phá sản vào năm 2019 và từ chức CEO.
Tuy nhiên, vận mệnh của công ty đã thay đổi vào năm 2021 khi thương hiệu chính thức ra mắt công chúng. Kể từ đó, Faraday Future bắt đầu sản xuất sản phẩm đầu tiên mang tên FF 91 Futurist Alliance. Đây là một chiếc crossover sang trọng, đi kèm hiệu suất vượt trội. Nó sử dụng hệ thống ba động cơ tạo ra 1.050 mã lực và có thể đạt tốc độ 96 km/h chỉ trong 2,2 giây.
8. Canoo
Canoo là một công ty khởi nghiệp xe điện có trụ sở tại California, Mỹ. Hãng có mục tiêu sản xuất những phương tiện mang phong cách độc đáo. Canoo tham gia kinh doanh xe điện vào năm 2017 và gặp khó khăn đến mức gần như ngừng hoạt động vào năm 2022. Đáng chú ý, thương hiệu đã "đổi vận" khi nhận được đơn đặt hàng từ Cơ quan Hàng không và Không gian Hoa Kỳ (NASA) cùng một số công ty lớn khác. Canoo cũng hợp tác với Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ để phát triển pin dung lượng cao.
Sản phẩm Canoo đầu tiên được biết đến với tên gọi Lifestyle Vehicle. Chiếc xe điện 7 chỗ sắp ra mắt hứa hẹn cung cấp tính thực dụng và năng động trong quá trình vận hành.
7. DEUS Automobiles
Phân khúc siêu xe chạy điện đang phát triển nhanh chóng. Một trong những thương hiệu mới muốn tham gia thị trường này là DEUS Automenses. Hãng xe có trụ sở tại Áo đã hoạt động từ năm 2020.
Chiếc xe nổi tiếng nhất mà DEUS đã chế tạo có tên Vayanne. Dự kiến, sản phẩm này đến tay khách hàng vào năm 2025. DEUS hợp tác với Italdesign và đội đua Công thức 1 Williams để chế tạo Vayanne. DEUS tuyên bố mẫu EV sẽ sản sinh công suất khoảng 2.250 mã lực, khiến nó trở thành một trong những xe điện mạnh nhất từ trước đến nay.
6. Automobili Pininfarina
Hầu hết những ai mê xe đều biết về Pininfarina, một công ty thiết kế ô tô lâu đời cho hãng Ferrari. Vào năm 2015, tập đoàn Mahindra (Ấn Độ) đã mua lại Pininfarina với ý định chế tạo những chiếc ô tô mang thương hiệu Pininfarina.
Ba năm sau, tập đoàn Mahindra ra mắt Automobili Pininfarina nhằm thực hiện kế hoạch đó. Vào năm 2019, Automobili Pininfarina tiết lộ chiếc xe sản xuất đầu tiên với tên gọi Battista. Được đặt theo tên của Battista Pininfarina, người sáng lập Pininfarina, chiếc siêu xe điện này được giới mộ điệu dành nhiều lời khen ngợi.
5. DeLorean Motor Company
Khi giới đam mê xe nghe thấy danh tiếng DeLorean, họ nghĩ ngay đến siêu phẩm DeLorean DMC-12 huyền thoại. Đây là một chiếc xe thể thao tốt nhất từng xuất hiện trong các bộ phim Hollywood từ trước đến nay. DMC-12 cũng là sản phẩm duy nhất mà hãng chế tạo trước khi ngừng hoạt động.
Tuy nhiên, một công ty có trụ sở tại Texas, Mỹ đã mua quyền sử dụng tên DeLorean Motor Company và hiện đang chế tạo chiếc ô tô đầu tiên DeLorean Alpha5.
4. Fisker Inc
Henrik Fisker là một nhà thiết kế ô tô và doanh nhân nổi tiếng người Đan Mạch. Fisker làm việc trong nhiều thập kỷ tại các thương hiệu hàng đầu như BMW, Ford và Aston Martin trước khi rời đi để thành lập Fisker Automotive vào năm 2007.
Fisker Automotive lúc đầu khá thành công, đặc biệt ở thời điểm sau khi ra mắt xe Fisker Karma. Tuy nhiên, hoạt động kinh doanh đã gặp một số vấn đề, buộc Henrik Fisker phải rời công ty vào năm 2013. Ba năm sau, Henrik Fisker cùng vợ thành lập thương hiệu khác là Fisker Inc và tiếp tục phát triển xe điện kể từ đó.
Sản phẩm đầu tiên do công ty chế tạo có tên Fisker Ocean, một mẫu crossover chạy điện đã được đưa vào sản xuất số lượng lớn.
3. Aspark
Aspark đến từ Nhật Bản, chuyên cung cấp dịch vụ kỹ thuật cho ngành công nghiệp ô tô, công nghiệp điện tử và công nghiệp nặng từ đầu những năm 2000. Khoảng một thập kỷ trước, Aspark bắt đầu chế tạo một siêu xe điện nhằm phá vỡ mọi kỷ lục về hiệu suất trên thế giới. Hợp tác cùng công ty Manifattura Automobili Torino, Aspark hoàn thiện mẫu siêu xe Owl với mức giá 2,5 triệu USD.
Aspark Owl không giống bất kỳ siêu xe Nhật Bản nào từng được sản xuất. Nó có thiết kế gầm thấp với những đường cong tuyệt đẹp. Chiếc siêu xe được trang bị bốn động cơ điện tạo ra công suất 1.984 mã lực.
2. Polestar
Polestar là một bộ phận của thương hiệu Volvo, chuyên chế tạo các phiên bản hiệu suất cao. Các sản phẩm nổi bật của họ bao gồm Volvo V60 Polestar Engineered và Volvo S60 Polestar Engineered. Tuy nhiên, sau khi tập đoàn Trung Quốc Geely mua lại Volvo, Polestar trở thành một thương hiệu riêng tập trung vào xe điện. Kể từ năm 2017, Polestar đã chế tạo ba chiếc EV và sẽ sớm mở rộng dòng sản phẩm.
Mẫu xe tốt nhất của thương hiệu là Polestar 2. Nó đã gây được tiếng vang kể từ khi ra mắt. Chiếc xe đạt hiệu suất 400 mã lực, có thể lăn bánh khoảng 250 dặm trong một lần sạc (402,3 km).
1. VinFast
VinFast có vai trò tiên phong trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam hiện nay. Hãng xe bắt đầu hoạt động từ năm 2017 và là nhà sản xuất ô tô đầu tiên của Việt Nam mở rộng ra thị trường toàn cầu. VinFast bắt đầu bằng việc chế tạo các mẫu xe chạy xăng nhưng đã dừng sản xuất xe động cơ đốt trong vào tháng 7/2022 để tập trung cho EV.
VinFast đang tấn công mạnh mẽ đến thị trường SUV điện và đã công bố 6 mẫu xe khác nhau. Đáng chú ý, mẫu SUV cỡ lớn VF9 là sản phẩm được nhiều cộng đồng xe điện quốc tế quan tâm. Trong khi đó, hãng cũng mở rộng thị trường tới châu Âu, Bắc Mỹ bằng sản phẩm VF8.
Theo Hotcars
