Theo nguồn tin này, nhà lãnh đạo Kim Jong Un đã chỉ thị cho kiến trúc sư Ma Won Chun, người chịu trách nhiệm dự án cải tạo sân bay quốc tế ở Bình Nhưỡng, trở về thủ đô sau khi ông này bị cách chức hồi tháng 11 năm ngoái và về sống tại tỉnh Yanggang.
"Khi Ma Won Chun nhận được chỉ thị từ Kim Jong Un "quay lại đảm đương nhiệm vụ", ông ta đã sốc tới mức đột quỵ và qua đời".
Nguồn tin từ Trung Quốc cho hay, có thể Bình Nhưỡng cần tới chuyên môn của ông Ma, khi mà "các dự án xây dựng quy mô lớn đang trong tình trạng lộn xộn (sau khi ông này bị cách chức), và các nhân sự liên quan đều đồng ý khôi phục vị trí chính thức cho Ma".
"Nhiều dự án xây dựng ở Bình Nhưỡng, bao gồm con đường nhằm tôn vinh các nhà khoa học trong tương lai và một bảo tàng khoa học, đều không có tiến triển gì".
"Nhiều người nói rằng không ai có thể so sánh được với Ma".
Nguồn tin này tiết lộ, câu chuyện trên đã được các sĩ quan Triều Tiên "rỉ tai" nhau, dù rằng ngày mất của ông Ma vẫn chưa được chính thức xác nhận.
Đài phát thanh Hàn Quốc News 1 cho hay, Seoul cũng chưa thể xác nhận thực hư thông tin này.
Trong khi đó, một vài nguồn tin khác thì cho rằng, đây chỉ là cách mà Triều Tiên sử dụng để che giấu nguyên nhân thực sự cho sự biến mất của ông Ma.
Sau khi Ma bị cách chức, Triều Tiên đã tiến hành cải tạo nhà ga thứ hai của Sân bay Quốc tế Sunan. Truyền thông nhà nước cho hay, nhà ga này lớn gấp 6 lần so với trước đây, bao gồm cả các cửa hàng bán đồ ăn và tiệm bán đồ lưu niệm phục vụ du khách.
Vài tháng trước đây, truyền thông thế giới đã từng dấy lên những nghi ngờ về việc ông Ma bị xử tử vì "tham nhũng và không hoàn thành yêu cầu thiết kế do sân bay do nhà lãnh đạo Kim Jong Un đề ra".
Nhà lãnh đạo trẻ Triều Tiên đã từng nhắc tới nhược điểm của nhà ga số 2 và phê bình nhóm kiến trúc sư "không thấm nhuần tư tưởng của đảng về vẻ đẹp kiến trúc, vốn phải thể hiện được bản sắc dân tộc”.
Đối với Kim Jong Un, sân bay này là công trình trọng điểm, là bộ mặt của quốc gia và cửa ngõ tới thủ đô.
