SOHA NEWS
An-124 có thể nặng hơn 400 tấn khi chở đầy đủ hàng hóa, nhưng điều đó không có nghĩa là nó tránh được tác động của mẹ thiên nhiên. Như trong video dưới đây, chiếc An-124 của Antonov Airlines đang cố gắng hạ cánh trong một cơn gió ngang mạnh với góc lệch lớn.
An-124 hạ cánh ở góc lệch lớn
Các máy bay phản lực khổng lồ có diện tích tiếp xúc với gió khá lớn, nên lực cản tác dụng lên cũng lớn, vì vậy trong lúc hạ cánh chúng hay bị “văng“ ra ngoài.
Những kỹ sư của Boeing khi thiết kế chiếc B-52 đã có giải pháp tối mật giải quyết vấn đề này, họ làm xoay bánh B-52 để nó luôn thẳng hàng với đường băng. Bằng cách đó, máy bay sẽ không còn bị "văng" ra khỏi phi đạo do gió ngược tác dụng lên cánh lái khi hạ cánh.
Với những máy bay lớn còn lại như An-124, phi công phải cố gắng “bẻ lái” sao cho phần mũi thẳng với đường băng, điều này dễ gây áp lực lớn lên càng đáp chính. Thao tác đó là hoàn toàn thông thường nhưng trông cực kỳ nghệ thuật.
An-124 Condor hạ cánh trong cơn gió ngang mạnh
