SOHA NEWS
Chúng tôi xuống Công ty Đóng tàu Hồng Hà (Công ty Hồng Hà) đúng dịp công ty đang thực hiện đợt thi đua cao điểm “50 ngày đêm hành động kiểu mẫu” để phát huy tinh thần chủ động, sáng tạo của mỗi tập thể, cá nhân trong lao động sản xuất với các nội dung “Một chuyên cần, ba mẫu mực” gồm:
Chuyên cần trong sản xuất, công tác; mẫu mực về xây dựng chính quy, rèn luyện phẩm chất đạo đức, lối sống… để góp phần thiết thực lập thành tích chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày thành lập công ty (30-10-1965/30-10-2015), chào mừng Đại hội Đảng bộ Quân đội lần thứ X và Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XII. Đại tá Nguyễn Văn Đắc, Chính ủy Công ty Hồng Hà cho biết:
"Từ năm 2001 về trước, công ty chỉ đóng được các tàu vận tải, ca-nô… không thể đóng các loại tàu trên 1.000 tấn, nhưng hiện nay đã tự thiết kế công nghệ và đóng được các tàu chiến hiện đại TT400TP, tàu xuất khẩu có hàm lượng công nghệ cao, giá trị kinh tế lớn, tàu cảnh sát biển, tàu Asphalt…, mở ra hướng đi mới trong ngành đóng tàu quân sự nói riêng và CNQP nói chung".
Nhìn chiếc tàu pháo TT400TP số 6, tàu cảnh sát biển TT400 số 5 trong một xê-ri tàu pháo, tàu cảnh sát biển TT400 do công ty đóng sừng sững hướng nòng pháo ra cửa biển mới thấy hết những nỗ lực, quyết tâm và sự “vượt lên chính mình” của những người thợ đóng tàu Hồng Hà để sản xuất ra những chiếc tàu hiện đại mang nhãn hiệu "Made in Vietnam".
Tàu TT400TP do Công ty Hồng Hà đóng, bàn giao cho Quân chủng Hải quân.
Với những chủ trương chiến lược, đầu tư đúng đắn; tinh thần dám nghĩ, dám làm, dám chinh phục những thị trường khó tính, lĩnh vực khó chưa ai quan tâm, Công ty Hồng Hà đã mạnh dạn đổi mới công nghệ, quy mô sản xuất, phát triển nguồn nhân lực, đồng bộ hóa các khâu để giảm chi phí; chuyển từ đóng các tàu trọng tải nhỏ lên các tàu có trọng tải lớn, từ tàu đơn giản sang tàu có công nghệ, kỹ thuật phức tạp; từ tàu sông sang tàu biển… đã giúp cho công ty mở ra hướng phát triển mới.
Cũng theo Đại tá Nguyễn Văn Đắc, chính việc không chấp nhận “giậm chân tại chỗ”, “lép vế” nên công ty đã quyết tâm đóng các loại tàu có hàm lượng chất xám cao, tàu xuất khẩu trọng tải 2.600 tấn đến 3.500 tấn cho Hà Lan, tàu chở hàng container, tàu cảnh sát biển, tàu Asphalt 2.800 tấn cho các thành phần kinh tế trong nước và xuất khẩu trước sự giám sát, kiểm tra nghiêm ngặt của các chuyên gia Nhật Bản, Hàn Quốc, góp phần không nhỏ trong việc bảo đảm tăng trưởng của công ty năm sau luôn cao hơn năm trước, nâng cao tiềm lực quân sự, quốc phòng, tiềm lực kinh tế đất nước.
Để thực hiện thành công Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ Công ty lần thứ XXI (nhiệm kỳ 2015-2020), ngoài quán triệt, thực hiện nghiêm các chỉ thị, nghị quyết của Đảng, đặc biệt là Nghị quyết Trung ương 8 (khóa XI) “Về chiến lược bảo vệ Tổ quốc trong tình hình mới”, Nghị quyết 27-NQ/TW và Nghị quyết 06 của Bộ Chính trị cũng như quan điểm kết hợp quốc phòng với kinh tế, kinh tế với quốc phòng của Đảng, Nhà nước; công ty sẽ tiếp tục thực hiện chủ trương đi trước, đón đầu, mạnh dạn đầu tư vào lĩnh vực công nghệ cao nhằm nâng cao chất lượng và đa dạng hóa sản phẩm đóng tàu nội địa, tàu xuất khẩu, các loại tàu có công nghệ và giá trị kinh tế cao, phù hợp với xu thế hội nhập, đáp ứng yêu cầu bảo vệ Tổ quốc trong tình hình mới, tạo lợi thế cạnh tranh trên thị trường.
Cũng theo Đại tá Nguyễn Văn Đắc, công ty sẽ tập trung xây dựng đơn vị thành trung tâm đóng tàu quân sự phía Bắc, có công nghệ tiên tiến, đủ năng lực đóng mới và sửa chữa các tàu quân sự có lượng chiếm nước lớn, tính năng kỹ, chiến thuật hiện đại, có khả năng hoạt động dài ngày trên biển trong các điều kiện thời tiết phức tạp, dài ngày; đổi mới cơ chế quản lý phù hợp với chủ trương xây dựng, phát triển ngành CNQP nói chung và lĩnh vực đóng tàu quân sự nói riêng; phấn đấu đến năm 2020, công ty có đủ năng lực đóng mới, sửa chữa các tàu chiến đấu lượng giãn nước đến 2.000 tấn, các tàu bổ trợ quân sự lượng giãn nước đến 4.000 tấn và các loại tàu vận tải có tải trọng đến 6.500DWT với trình độ kỹ thuật công nghệ tiên tiến, tương đương các nước trong khu vực và trên thế giới.
Bên cạnh đó, công ty cũng sẽ tận dụng tối đa năng lực để tham gia đóng và sửa chữa các tàu chuyên dụng có tải trọng đến 6.500 tấn phục vụ thị trường trong nước, xuất khẩu, góp phần tạo thêm việc làm cho người lao động; bảo đảm tăng trưởng bình quân hằng năm về giá trị sản xuất và doanh thu trên 10%, giá trị tăng thêm từ 5-10%, thu nhập người lao động tăng từ 5% trở lên.
![[INFOGRAPHIC] Niềm tự hào của Không quân Pháp](https://sohanews.sohacdn.com/k:zoom/200_150/2015/avata-dassault-rafale-1442856300299-0-5-708-968-crop-1442856325306/noi-chap-canh-cho-nhung-con-tau-vuon-xa.jpg)
