Lô máy xe máy ủi - công trình đa nhiệm B14, gồm 5 chiếc đang được Xí nghiệp chế tạo xe máy (thuộc Công ty Uralvagonzavod) ở Chelyabinsk hoàn thiện để chuyển cho Binh chủng Công binh Việt Nam.
Theo trang tin quân sự Armstrade, toàn bộ quá trình lắp ráp, nghiệm thu xe B14 theo yêu cầu đặt hàng đều được trực tiếp giám sát và vận hành thử bởi sĩ quan công binh và lái xe Việt Nam.
Máy ủi - công trình đa nhiệm B14.
Đại diện báo chí Công ty Uralvagonzavod, đại diện phía Việt Nam đã kiểm tra tình trạng kỹ thuật các xe B14 và chúng đã sẵn sàng để được chuyển bằng đường thủy tới thành phố St. Petersburg để trung chuyển tới cảng Hamburg (Đức) để tới cảng Hải Phòng.
Xe B14 sẽ dần thay thế các đơn vị xe ủi và xe công trình cũ tiếp nhận từ những năm 1960 mà Công binh Việt Nam vẫn đang sử dụng.
Mới đây, Công binh Việt Nam từng đặt mua một lô xe ủi-công trình đa nhiệm B12 và chúng tỏ ra rất phù hợp với địa hình đồi núi và khí hậu nóng ẩm tại Việt Nam.
Nguồn tin từ Uralvagonzavod cũng cho biết, Công binh Việt Nam có thể sử dụng xe ủi B14 tại công trình xây dựng đường cao tốc chiến lược nối sang nước bạn Lào.
Theo giới thiệu của Xí nghiệp chế tạo xe máy ở Chelyabinsk, xe ủi - công trình đa nhiệm B14 được thiết kế với dài công tác rộng, hoạt động tốt ở điều kiện thời tiết khắc nhiệt (từ -50 tới 50 độ C).
Nó rất phù hợp hoạt động ở vùng núi cao, điều kiện bảo dưỡng khó khăn. Đặc biệt, cùng là sản phẩm của Uralvagonzavod như dòng xe B12, Việt Nam có thể tận dụng lợi thế phụ tùng và bảo dưỡng hiện có.
Xe tăng chiến đấu chủ lực T-90MS do Uralvagonzavod chế tạo.
Cũng cần nhấn mạnh rằng, ngoài các loại xe công trình và xe tải của Uralvagonzavod, Việt Nam hiện rất quan tâm tới dòng xe tăng T-90 cũng do cơ sở này chế tạo, đưa Binh chủng Tăng-thiết giáp có thể “thay máu” bằng xe tăng thế hệ mới.
