Bảng xếp hạng 10 lực lượng không quân mạnh nhất thế giới
Ví trị thứ nhất trong bảng xếp hạng của Flight International là của Không quân Mỹ, khi lực lượng này đang nắm giữ 78% tổng số máy bay chiến đấu được chế tạo trên thế giới.
Báo cáo nêu rõ: "Mỹ đang nắm giữ một số lượng lớn máy bay tiếp nhiên liệu, chỉ tính riêng Không quân Mỹ thì con số này đã lên tới 586 chiếc", nhiều hơn hẳn so với máy bay ném bom. Tạp chí cũng cho biết Mỹ hiện có 13.717 thiết bị bay quân sự.
Đứng vị trí thứ hai là Không quân Nga. Theo các chuyên gia, phi công Nga trong năm nay đã có điều kiện tích lũy kinh nghiệm chiến đấu, nhất là sau khi triển khai căn cứ quân sự tại Syria.
Flight International cũng rất ấn tượng với khả năng hoạt động của chiếc máy bay ném bom Su-34 mới của Nga. "Trong năm nay, Quân đội Nga đã tiếp nhận 10 chiến đấu cơ kiểu này, số Su-34 dự kiến sẽ bàn giao cho Không quân Nga là 123 chiếc".
Theo tính toán của tạp chí này, Nga hiện đang nắm giữ 3.547 phi cơ, chiếm 7% tổng số lượng máy bay chiến đấu hiện có trên toàn thế giới.
Các chuyên gia tham gia vào cuộc điều tra phỏng vấn do báo điện tử Gazeta.ru thực hiện cho rằng, trên thực tế đúng là Không quân Mỹ vượt trội so với Nga, nhưng không đến mức quá lớn như những gì Flight International đánh giá.
Không quân Mỹ vẫn giữ chắc vị trí số 1 thế giới
Xếp vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng là Không quân Trung Quốc. "Danh sách máy bay chiến đấu mà Bắc Kinh đang nắm giữ được bổ sung thêm 80 chiếc trong năm nay.
Hiện Trung Quốc có hơn 1.500 chiến đấu cơ và hơn 800 trực thăng, bao gồm 105 chiếc trực thăng tấn công mới nhất loại Harbin Z-19". Bắc Kinh hiện có 2.942 máy bay quân sự, chiếm 6% tổng số lượng máy bay chiến đấu của thế giới.
Đứng sau 3 lực lượng Không quân hùng mạnh trên theo đánh giá của các chuyên gia Flight International là Ấn Độ (2.086 máy bay), Nhật Bản (1.590) và Hàn Quốc (1.429).
Quốc gia Châu Âu duy nhất có lực lượng không quân lọt vào tốp 10 là Pháp. Đất nước này có tổng cộng 1.282 máy bay và trực thăng chiến đấu, chiếm 2% tổng số lượng trên toàn thế giới.
Xếp sau Không quân Pháp là Không quân Ai Cập (1.133 máy bay) và Thổ Nhĩ Kỳ (trên 1.000 chiếc). Vị trí cuối cùng của tốp 10 là Không quân Triều Tiên khi nắm trong tay 944 máy bay chiến đấu.
"Không quân Triều Tiên đủ mạnh, ít ra là căn cứ trên số lượng máy bay hiện có. Dù con số chính xác vẫn còn gây tranh cãi nhưng theo Flight International, Bình Nhưỡng có khoảng 35 tiêm kích MiG-29".
Tòa soạn tạp chí này còn nhấn mạnh rằng bên cạnh những chiếc máy bay hiện đại, Không quân Triều Tiên còn sở hữu nhiều chiến đấu cơ "đồ cổ", ví dụ như Shenyang J-5 - bản sao MiG-17 của Trung Quốc.
Hầu hết máy bay chiến đấu của Triều Tiên thuộc dạng "đồ cổ"
Bảng xếp hạng của Flight International có chính xác?
Các chuyên gia được Gazeta.ru phỏng vấn cho rằng cơ bản kết luận của Flight International hoàn toàn đúng với thực tế, nhưng họ nhấn mạnh rằng đưa ra nhận định chỉ căn cứ vào số lượng là điều không nên làm.
"Chưa rõ những chiếc máy bay được các chuyên gia của Flight International phân tích là loại nào? Nếu đó là kiểu Cessna mà từng bay qua Quảng trường Đỏ thì không có gì để nói.
Nếu mang máy bay chiến đấu và máy bay vận tải ra so sánh thì lợi thế của Mỹ trước Nga chỉ là 2 lần chứ không lớn đến mức như trong báo cáo", Chủ tịch Liên minh các nhà nghiên cứu địa chính trị - Tiến sĩ khoa học quân sự, ông Constantin Sivkov chia sẻ.
Theo lời chuyên gia Sivkov, sức mạnh của một lực lượng Không quân nào đó chỉ có thể đánh giá dựa trên việc phân tích khả năng chiến đấu một cách tổng thể.
"Yếu tố quan trọng chính là việc sở hữu nhiều loại máy bay, các khả năng chiến đấu được tích hợp với nhau. Về phần này tôi lại đánh giá rằng Trung Quốc hiện đang xếp thứ nhất thế giới.
Tuy nhiên, Không quân Trung Quốc không thể thực hiện các cuộc tấn công ở khoảng cách lên tới 10.000 km như Nga hoặc Mỹ. Trung Quốc không có những máy bay phục vụ chiến tranh điện tử mà Nga, Mỹ đang sở hữu", ông Sivkov cho biết.
Theo lời chuyên gia này, Nga đang tụt hậu so với Mỹ về Không quân và cần phải rút ngắn khoảng cách xuống mức thấp nhất.
"Mỹ có sự vượt trội trong lĩnh vực này. Nếu chiến tranh nổ ra, họ sẽ hành động với sự hỗ trợ của các nước NATO cũng như Nhật Bản - quốc gia có quân đội khá hùng mạnh.
Như vậy chúng ta cần lực lượng không quân có khả năng đập tan được mối đe doạ trên", chuyên gia chia sẻ.
Không quân Nga hiện vẫn có khoảng cách khá lớn so với Mỹ
Chuyên gia quân sự, đại tá về hưu Victor Murakhovsky tin rằng Nga không cần phải cố chạy đua theo Mỹ về số lượng máy bay chiến đấu.
"Gồng mình lên để đạt được sự cân bằng với Mỹ là không cần thiết. Không quân của chúng ta phải có khả năng bảo vệ sự toàn vẹn lãnh thổ đất nước.
Số lượng không quyết định điều đó, mà chính là tỷ lệ hài hoà giữa các máy bay ném bom, tiêm kích và cường kích cũng như khả năng vận dụng những chiến đấu cơ này một cách hợp lý.
Thông thường người Mỹ luôn đặt cược vào Không quân và Hải quân. Điều này được áp dụng vào những năm Thế chiến thứ hai và cả thời kỳ Chiến tranh Lạnh. Nga lại có những ưu tiên khác trong việc phát triển lực lượng vũ trang của mình.
Binh chủng tên lửa-vũ trụ nằm trong định hướng phát triển ưu tiên, nhưng Nga quan tâm nhiều nhất tới lực lượng Lính dù và Bộ binh", ông Murakhovsky nói.
Chuyên gia này cũng cho rằng nên tránh so sánh trực tiếp các lực lượng không quân về mặt số lượng thiết bị kỹ thuật.
"Có thể so sánh kỹ năng của phi công, các hệ thống điều khiển, cơ sở hạ tầng sân bay - đó là chỉ số được chi phối bởi nhiều yếu tố khác nhau, là cách so sánh khả năng chiến đấu", ông Murakhovsky lý giải rằng cách đánh giá này thường được sử dụng cho phần lớn độc giả.
Ông Murakhovsky nhắc nhở rằng dù sức mạnh của Không quân Mỹ được thừa nhận trên thế giới, nhưng trong nửa cuối thế kỷ 20 và những năm đầu thế kỷ 21 "Họ chỉ chiến đấu với các nước thứ ba và chưa hề gặp đối thủ xứng tầm".
Theo các chuyên gia, việc trong tốp 10 các lực lượng không quân mạnh nhất thế giới không có hầu hết các nước Châu Âu là điều hoàn toàn hợp lý.
"Số lượng máy bay chiến đấu của những nước này rất ít. Vấn đề ở chỗ tất cả các nước Tây Âu đều tham gia vào liên minh NATO, nếu như có điều gì xảy ra thì họ hiểu rằng Không quân Mỹ sẽ thực hiện thay họ nhiều nhiệm vụ.
Nếu đã vậy thì cần gì phải chi nhiều tiền cho không quân của chính mình? Người Châu Âu nổi tiếng thực dụng", chủ tịch Liên minh các nhà nghiên cứu địa chính trị, ông Sivkov giải thích.
Liên minh quân sự khiến các nước châu Âu không cần phải xây dựng một lực lượng không quân hùng hậu
"Đức, Anh và Pháp sau Chiến tranh Lạnh đã cắt giảm đáng kể lực lượng vũ trang của mình, bao gồm cả không quân. Bởi vậy, về số lượng họ không thể so sánh được với tốp 10.
Chính chiến dịch tại Lybia, nơi có sự tham gia chủ yếu của Anh và Pháp, sau đó là Ý đã cho thấy khả năng chiến đấu của các nước châu Âu trong khối NATO giảm đi đáng kể.
Họ đã gặp phải những vấn đề liên quan tới công tác vận hành máy bay, họ thiếu các phương tiện ngắm bắn có độ chính xác cao...", chuyên gia quân sự Murakhovsky bổ sung.
Hiện nay cả Mỹ, Nga và Trung Quốc đang tiến hành hiện đại hóa không quân của mình, ví dụ như chế tạo tiêm kích thế hệ thứ 5. Ngoài ra Nhật Bản cũng đang tiến hành chế tạo loại máy bay chiến đấu này.
Dự án liên kết giữa Nga và Ấn Độ để chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ 5 cũng đang được triển khai theo đề xuất từ phía Ấn Độ.
Tạp chí lâu đời nhất thế giới về hàng không-vũ trụ Flight International xuất bản số đầu tiên từ năm 1909 tại Anh. Họ vừa đăng tải trên trang điện tử của mình - Flightglobal - bảng xếp hạng 10 lực lượng không quân hùng mạnh nhất thế giới.
Khi xây dựng bảng xếp hạng này, các chuyên gia đã đánh giá năng lực của không quân 160 quốc gia.
