Phải làm thế nào để có thể sơn lại "nguyên con" toàn bộ máy bay?

Sơn một máy bay thương mại có thể mất đến gần hai tuần, phụ thuộc vào kích thước của máy bay và mức độ phức tạp của bảng màu sẽ dùng cho nó. Đại đa số đều được sơn bằng hệ thống phun sơn áp lực cao, áp suất thấp để tạo nên một lớp sơn rất mỏng.

Sơn máy bay thường gồm ba lớp: Lớp lót, lớp cơ sở và lớp phủ bên trên. Lớp sơn phủ bên trên chính là thứ tạo nên vẻ ngoài bóng bẩy của máy bay như chúng ta thường thấy.

Dưới đây là cách người ta "thay áo mới" cho một cái máy bay: