Video phần tranh luận tại phiên toà.
Sáng 24/5, TAND thành phố Vinh (Nghệ An) đã mở phiên toà dân sự xét xử vụ việc tài xế Phan Đình Anh (35 tuổi, trú huyện Anh Sơn, Nghệ An) kiện quyết định xử phạt vi phạm hành chính của Trưởng Công an TP. Vinh Trần Ngọc Tú.
Đúng 8h30’ sáng 24/5, HĐXX đã bắt đầu mở phiên toà với phần hỏi căn cước, lý lịch của những người tham gia phiên toà. Đại diện theo uỷ quyền của ông Tú tại phiên toà là Thượng tá Hoàng Duy Hà - Phó Trưởng Công an TP. Vinh tham gia phiên toà.
Về phía nguyên đơn, tài xế Phan Đình Anh vì lý do sức khoẻ nên đã có văn bản uỷ quyền cho bà Trương Thị Minh (chủ doanh nghiệp tư nhân Võ Minh) tham gia phiên toà.
Thượng tá Hoàng Duy Hà - Phó trưởng Công an TP. Vinh, đại diện theo uỷ quyền trình bày tại phiên toà và giữ nguyên quan điểm quyết định xử phạt tài xế Anh vì đi vào đường cấm là đúng.
Tại phiên toà, bà Trương Thị Minh đã nêu lý do khởi kiện và yêu cầu toà huỷ bỏ quyết định xử phạt vi phạm hành chính do Công an TP. Vinh ký xử phạt tài xế Phan Đình Anh ngày 17/3/2016.
Bà Minh cho biết, tài xế Anh đã bị xử phạt với số tiền 4,9 triệu đồng. Riêng chiếc xe tải bị cảnh sát giao thông tạm giữ 9 ngày đã gây thiệt hại cho doanh nghiệp của bà với tổng số tiền là 42,1 triệu đồng.
Bà Minh yêu cầu Công an TP. Vinh trả lại tiền đã xử phạt sai và bồi thường lại số tiền mà doanh nghiệp của bà bị thiệt hại trong 9 ngày bị giữ xe tải.
Tại phiên toà, Thượng tá Hoàng Duy Hà - Phó Trưởng Công an TP. Vinh đã nêu ra các căn cứ để ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với tài xế Phan Đình Anh vì đi vào đường cấm.
Bà Trương Thị Minh (đại diện theo uỷ quyền của tài xế Anh) tranh luận và cho rằng, quyết định xử phạt của Công an TP. Vinh là không đúng vì biển báo cấm xe tải từ 4 tấn trở lên trong khi xe của tài xế Anh có trọng lượng 3,4 tấn và lúc đi không chở hàng.
Bước vào phần tranh luận, bà Minh cho rằng thời điểm đi vào đường Lê Lợi (TP. Vinh), nơi có cắm biển báo đường cấm xe tải trên 4 tấn thì xe tải của tài xế Anh không chở hàng, trọng lượng của xe là 3,4 tấn. Vì thế, bà Minh cho rằng, xe của bà không vi phạm khi đi vào đường này.
"Tôi điều xe chạy vào đường Lê Lợi, lúc đó, xe chạy không, không có hàng. Theo nhận thức của tôi thì biển báo cấm xe trên 4 tấn mà thời điểm đó xe tôi chỉ có 3,4 tấn nên không vi phạm.
Cảnh sát giao thông Công an TP. Vinh xử phạt vi phạm hành chính thì tôi thấy là không đúng", bà Minh trình bày.
Tại phiên toà này, Thượng tá Hà giữ nguyên quan điểm cho rằng, việc ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính là đúng.
Thượng tá Hà cho biết, việc hiểu biển báo cấm trên đường Lê Lợi cấm các loại xe tải có tổng trọng lượng xe cộng hàng theo thiết kế cho phép chở.
Cả 2 bên tranh luận làm "nóng" phiên toà. Sau khi xem xét, HĐXX đã quyết định kéo dài thời gian nghị án.
"Quyết định số 43 và số 10 của UBND tỉnh Nghệ An ghi rõ là tổng trọng lượng xe là bao gồm xe cộng hàng (theo thiết kế cho phép chở).
Đây là số lượng hàng được phép chở theo thiết kế chứ không phải hàng nếu có. Đây là cho phép chở, còn việc chở hay không là việc của các anh", Thượng tá Hà phát biểu tại phiên toà.
Thượng tá Hà cũng cho biết, quyết định số 43 và số 10 của UBND tỉnh Nghệ An để điều chỉnh quy định về tuyến đường, thời gian hạn chế lưu thông của các phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn TP. Vinh (Nghệ An). Việc này dựa vào tình hình thực tế giao thông để giảm ùn tắc.
Cũng tại phiên toà, luật sư bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp cho nguyên đơn nói về biển cấm đặt trên đường Lê Lợi nơi tài xế Anh bị xử phạt là cấm xe tải có trọng lượng xe cộng hàng trên 4 tấn, tức là trọng lượng xe và trọng lượng hàng đang chở.
Biển báo đặt đầu đường Lê Lợi nơi tài xế Anh đi vào bị vi phạm.
Tuy nhiên, lúc này xe tải của tài xế Anh có trọng lượng 3,4 tấn và trên xe không chở hàng nên luật sư cho rằng, xe của tài xế Anh đi vào đường có đặt biển cấm này là không sai.
Do thời gian phiên toà buổi sáng hết nên chiều 24/5, HĐXX đã tiếp tục mở lại phiên toà.
Phát biểu quan điểm của mình tại phiên toà, đại diện Viện kiểm sát cho rằng, đơn khởi kiện của tài xế Phan Đình Anh kiện Trưởng Công an TP. Vinh yêu cầu huỷ bỏ quyết định xử phạt vi phạm hành chính là không có căn cứ. Đại diện Viện kiểm sát đề nghị chủ toạ phiên toà tiếp tục xem xét.
Quyết định số 10 của UBND tỉnh Nghệ An điều chỉnh quy định về đường cấm trên địa bàn TP. Vinh.
Sau khi xem xét, chủ toạ phiên toà quyết định kéo dài thời nghị án và sẽ tuyên án vào sáng 29/5 tới.
Theo hồ sơ vụ án, sáng 8/3/2016, tài xế Phan Đình Anh điều khiển xe tải đi vào đầu đường Lê Lợi (TP. Vinh) thì phát hiện có một biển hình tròn, nền trắng, viền đỏ có hình một xe tải màu đen, trên hình xe có hàng chữ 4T màu trắng.
Xác định trên xe lúc này không chở hàng, không thuộc phạm vi điều chỉnh của biển số 106b đặt đầu đường nên tài xế Anh vẫn lái xe đi vào đường này.
Lúc này, tài xế Anh đã bị cảnh sát giao thông Công an TP. Vinh ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra vì đi vào đường cấm.
Tài xế Anh cho rằng, với nội dung thể hiện trên biển cấm thì xe của mình không vi phạm do xe của anh có tải trọng 3,4 tấn nhưng không chở hàng nên không vi phạm.
Hai cảnh sát làm nhiệm vụ đã chỉ ra lỗi vi phạm nội dung biển báo của tài xế Anh theo quyết định số 10/2016 QĐ-UBND ngày 18/1 của UBND tỉnh Nghệ An về "điều chỉnh quy định về tuyến đường, thời gian hạn chế lưu thông các phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Vinh".
Không đồng tình, tài xế Anh không đưa cảnh sát giấy tờ xe để kiểm tra, không ký vào biên bản... Xe tải của ông Anh bị dán niêm phong ngay sau đó, kéo về đồn.
Ngày 17/3/2016, Phó trưởng Công an thành phố Vinh Hoàng Duy Hà ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính ông Anh với các lỗi: đi vào đường cấm, không chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ.
Ngoài ra tài xế Anh còn bị phạt lỗi không mang giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, không mang giấy phép lái xe; không mang đăng ký xe... Tổng số tiền xử phạt tài xế Anh là 4,9 triệu đồng đồng thời tạm giữ xe 9 ngày.
Hai tháng sau, ông Anh gửi đơn kiện đề nghị tòa tuyên hủy quyết định xử phạt hành chính trên với lý do ban hành "không đúng quy định". Ông yêu cầu phía công an phải hoàn lại tiền xử phạt, bồi thường thiệt hại hơn 42,1 triệu đồng do tạm giữ xe 9 ngày.