SOHA NEWS
Đợn hàng này chế tạo máy bay không người lái, hay phương tiện bay không người lái, có tên Tern UAV. Tern UAV đã trải qua 2 giai đoạn nghiên cứu phát triển quan trọng, và sẽ được đưa vào thử nghiệm trên biển vào năm 2018.
Nguồn tin của Northrop Grumman cho biết, sau khi hoàn thành hai mốc quan trọng và nếu thử nghiệm thành công, Tern UAV sẽ được trang bị cho các tàu nhỏ, công cụ đắc lực của USN trong công việc giám sát, trinh sát, tình báo và nhiệm vụ tấn công.
Đến nay, Hải quân Hoa Kỳ đã phát triển nhiều hệ thống bay không người, kể cả UAV phóng trên tàu ngầm và các phương tiện bay không người lái sẵn sàng dùng cho chiến đấu. Và giờ đây USN hy vọng sẽ có thêm một phiên bản mới, bổ xung cho kho vũ khí hiện có của mình.
Northrop Grumman đã hoàn thành hai cột mốc quan trọng trong dự án TERN UAV (Tactically Exploited Reconnaissance Node). TERN là một dự án hợp tác giữa Cơ quan các dự án phòng thủ tiên tiến trực thuộc Lầu Năm Góc (DARPA) với Văn phòng Nghiên cứu Hải quân, còn UAV là phương tiện bay không người lái.
Mục đích dự án là tạo ra máy bay không người lái có thể cất cánh và hạ cánh theo phương thẳng đứng hoàn hảo dùng cho các tàu khu trục, nhất là các loại tàu nhỏ.
Trong quá trình bay, UAV cất cánh thẳng đứng từ một vị trí đuôi ngồi. Sau đó nó sẽ chuyển sang bay ngang, và hạ cánh theo phương thẳng đứng như ban đầu.
Tern UAV có phạm vi hoạt động dự kiến 1.111 km (690 dặm), chở được 454 kg vũ khí, khí tài. Tern UAV được thiết kế để hỗ trợ cho Hải quân trong các hoạt động tình báo, giám sát, và các nhiệm vụ trinh sát, cũng như tấn công mục tiêu nhỏ.
Northrop Grumman đang có ý định thiết kế chi tiết, chế tạo hai nguyên mẫu dùng cho trình diễn, thử nghiệm trên đất liền và trên biển trong vòng 2 năm tới.
Liên quan đến dự án Tern UAV, mới đây DARPA ra thông báo cho hay, mục tiêu chính của dự án là trang bị, biến những tàu chiến nhỏ trở thành bệ phóng cơ động cho các phi đội máy bay không người lái tầm xa và tầm trung.
Ngoài ra, chương trình này còn có nhiệm vụ giảm chi phí hoạt động bằng cách giảm đáng kể sự lệ thuộc của quân đội vào những đường băng trên đất liền vốn tốn kém, lại dễ bị tên lửa đối phương tấn công, so với các đường băng trên tàu cơ động.
Chương trình TERN được khởi xướng từ năm 2013 với ba giai đoạn, hai giai đoạn đầu tập trung chủ yếu nghiên cứu phát triển mẫu và tính toán rủi ro mặt kỹ thuật. Giai đoạn cuối sẽ đóng hai tàu mô phỏng, thử nghiệm trên đất liên và trên biển, tiến độ dự kiến vào năm 2018 như đã đề cập ở trên.