Khát vọng về một hạ tầng giao thông xuyên suốt đã chính thức bước sang chương mới. Lộ trình kéo dài tuyến Metro số 1, nối nhịp từ trung tâm Quận 1 cũ sầm uất của TP.HCM thẳng đến nhà ga Sân bay Quốc tế Long Thành, không còn là viễn cảnh xa xôi mà đã trở thành một yêu cầu thực thi khẩn cấp.
Sự kết nối trực tiếp này không chỉ đơn thuần là bài toán rút ngắn thời gian di chuyển, mà là "mạch máu" chiến lược giúp khơi thông tiềm năng kinh tế và nâng tầm vị thế của cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam trên bản đồ hạ tầng khu vực.
Mới đây, Bộ Xây dựng đã thông qua kết luận về việc thực hiện khẩn cấp dự án kéo dài tuyến đường sắt đô thị số 1.
"UBND tỉnh Đồng Nai đã được giao trọng trách là cơ quan nhà nước có thẩm quyền để triển khai dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP)."
Việc đưa dự án vào danh mục thực hiện theo "điều kiện khẩn cấp" không chỉ giúp rút ngắn các thủ tục hành chính mà còn khẳng định tầm nhìn chiến lược của Chính phủ trong việc đồng bộ hóa hạ tầng quốc gia.
Hiện các đơn vị liên quan đang lập Báo cáo nghiên cứu khả thi và chuẩn bị khởi công trong năm 2026. Hai địa phương TP.HCM và Đồng Nai đã thống nhất phương án phân công đầu tư.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp chặt chẽ với ACV để nghiên cứu giải pháp kéo dài metro số 1 đi ngầm trong khu vực sân bay, đòi hỏi sự chuẩn xác tuyệt đối về mặt kỹ thuật.
Thống nhất giữa đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị trong cùng một chỉnh thể quy hoạch hạ tầng tổng thể.
Xác định rõ các tiêu chuẩn về khổ ray, hệ thống tín hiệu đảm bảo tàu chạy xuyên suốt từ Bến Thành đến nhà ga sân bay.
Tạo kết nối "không khoảng cách" giữa các loại hình vận tải, giúp hành khách di chuyển thuận tiện nhất giữa hai cửa ngõ.
Tổng mức đầu tư sơ bộ
60.000 tỷ đồng
Bồi thường & Tái định cư
4.300+ tỷ đồng
Giai đoạn triển khai
2025 — 2030
Tốc độ thiết kế tối đa
120 km/h
Loại hình: Đường sắt đô thị hiện đại, chuẩn quốc tế kết nối sân bay trọng điểm.
Kết nối từ ga S0 (Tân Vạn) đến ga SC (Trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai).
Hành trình từ Trung tâm hành chính tỉnh đến ga SA (GIAO METRO THỦ THIÊM - LONG THÀNH).
Metro tiến thẳng vào lõi nhà ga Sân bay Quốc tế Long Thành.
Sân bay Long Thành được kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển hàng không hàng đầu khu vực. Việc Metro số 1 hiện diện tại đây tạo nên 5 giá trị chiến lược quan trọng;
Giảm áp lực cho cao tốc và tránh ùn tắc đường bộ, đảm bảo hành khách di chuyển thông suốt, không trễ chuyến.
Kết nối tốc độ cao, đúng giờ tuyệt đối từ trung tâm Quận 1 cũ của TP.HCM thẳng đến nhà ga sân bay Long Thành sẽ nâng cao trải nghiệm cho khách quốc tế.
Hoàn thiện trục kết nối TP.HCM – Bình Dương – Đồng Nai và tạo đà phát triển các đô thị vệ tinh theo mô hình TOD hiện đại.
Giảm khí thải CO2 bằng cách thay thế lượng lớn xe cá nhân, phù hợp với cam kết Net Zero của Chính phủ Việt Nam.
Đưa Long Thành trở thành một "hub" hàng không đúng nghĩa, có hệ thống kết nối hiện đại tương đương các sân bay lớn thế giới.