GoViet

Tạm biệt GoViet, Gojek “chơi lớn” tặng đồ uống, khuyến mãi chuyến đi chỉ 1.000 đồng cho người dùng

Vậy là từ 5/8, người dùng Việt Nam sẽ chính thức nói lời tạm biệt với GoViet để chuyển sang nền tảng mới là Gojek.

Vì sao siêu kỳ lân Gojek từ bỏ thương hiệu GoViet?

Sau gần 2 năm Gojek hoạt động tại thị trường Việt Nam với thương hiệu GoViet, doanh nghiệp đang bị các đối thủ bỏ lại phía sau. Sức ép cạnh tranh khiến tập đoàn này đưa ra quyết định thay đổi mình.

Gojek Việt Nam "biến hình" đồng phục từ màu đỏ sang xanh, nhìn hao hao giống Grab

Sau khi đổi tên, đồng phục màu đỏ đặc trưng của Go-Viet sẽ đươc thay thế bằng màu xanh-đen của Gojek.

Gojek xóa sổ thương hiệu GoViet, hợp nhất với công ty mẹ

Gojek cuối cùng cũng nhận ra sai lầm khiến họ thất bại tại Việt Nam.

Hơn chục shipper "ngậm đắng nuốt cay" vì bị "bom" hàng rất khó hiểu tại một địa chỉ

Sự việc xảy ra sáng nay tại số nhà 93/43, đường số 14, phường Bình Hưng Hoà A, Quận Bình Tân, TP.HCM khiến người dân xung quanh xôn xao.

Tài xế thời virus corona: Không mặn mà nhận đơn, chấp nhận thu nhập giảm vì sợ dịch

Nhiều tài xế giao hàng thờ ơ, tắt ứng dụng không nhận đơn hàng khiến doanh thu tại nhiều nhà hàng giảm sút, giữa ảnh hưởng ngày càng phức tạp của dịch corona virus.

Năm 2019 chẳng “dễ dàng” của các ứng dụng gọi xe: CEO rời "ghế nóng", đối mặt với những cuộc đình công của tài xế

Các ứng dụng gọi xe tại thị trường Việt Nam đều tăng trưởng trong năm 2019 nhưng mỗi ứng dụng cũng phải đối mặt với nhiều biến động trong suốt 1 năm qua, trong đó đáng kể rất là sự thay đổi ở các vị trí lãnh đạo.

Go-Viet nói đã sửa lỗi không gõ được tên Hoàng Sa, Trường Sa trên ứng dụng gọi xe

Đại diện Go-Viet xác nhận, đã ghi nhận lỗi người dùng không thể chat được tên Hoàng Sa, Trường Sa cùng một số tên đường khác từ sáng nay và hiện đã khắc phục xong.

Đồng phục tài xế bày bán tràn lan, Grab sẽ đề nghị các cơ quan chức năng vào cuộc

Một số trang phục bảo hộ tài xế xe công nghệ đang được bày bán tràn lan trái phép trên thị trường, khiến khách hàng gặp phải những xe ôm giả danh Grab, Be hay GoViet lấy cước phí cao hơn.

'Được ăn cả, ngã về không': Chiến lược cạnh tranh khô máu của Gojek tại Việt Nam, khiến họ thay 2 CEO trong vòng nửa năm, bà Lê Diệp Kiều Trang rời đi vội vã sau 5 tháng

Thất thế trong cuộc chiến "được ăn cả, ngã về không" tại khu vực, có lẽ đã đến lúc Gojek nên "Go-home"?

1 năm qua, ứng dụng gọi xe GoViet hoạt động như thế nào?

GoViet, nền tảng đa dịch vụ theo nhu cầu tại Việt Nam, đã công bố chính thức cán mốc 100 triệu chuyến xe.