'Anh em' với ô tô điện rẻ nhất Việt Nam đổ bộ Đông Nam Á: Bán được 3.000 chiếc dù chưa ra mắt, giá từ 560 triệu đồng
Theo nhiều thông tin, mẫu xe điện này cũng sẽ sớm về Việt Nam vào năm sau.
Theo nhiều thông tin, mẫu xe điện này cũng sẽ sớm về Việt Nam vào năm sau.
Có nhiều giải pháp kích thích thị trường ô tô điện, bao gồm ưu đãi thuế, phí và đẩy mạnh đầu tư, hoàn thiện cơ sở hạ tầng
Nhân viên kinh doanh ô tô điện đang được cho là ngành nghề "hái ra tiền" ở Trung Quốc khi có thể kiếm hơn 340 triệu đồng mỗi tháng.
Trên toàn cầu, mỗi năm có khoảng 32 triệu tấn lốp xe bị thải loại do đã hết thời hạn sử dụng. Lượng lốp xe này đủ để bao phủ toàn bộ thủ đô Washington, D.C. (Mỹ).
Một báo cáo thị trường cho thấy dù đứng đầu thế giới về phát triển hạ tầng xe điện và chiếm 65% tổng số trạm sạc công cộng trên toàn cầu, Trung Quốc vẫn đứng sau nhiều nước châu Âu nếu xét về mức độ sẵn sàng cho ô tô điện.
Tin đồn về iCar đã có từ lâu nhưng đến nay Apple vẫn không hề có động tĩnh mới với mảng xe điện.
Giải quyết bài toán phát thải nhưng xe điện đang tạo ra một số vấn đề khác tại các thành phố ở quốc gia này.
Bộ pin mà BMW đang nghiên cứu được cho là có khả năng tăng phạm vi hoạt động lên 30% và cắt giảm 60% lượng khí thải carbon liên quan đến quá trình sản xuất, giúp hãng xe Đức tự tin có thể "vượt mặt" Tesla về công nghệ pin ô tô điện.
Foxconn hiện đang thiết lập dây chuyền sản xuất ô tô như một phần của công cuộc chuyển đổi sang sản xuất xe điện.
Ô tô điện ngày càng trở nên phổ biến với người dùng Việt Nam, tuy nhiên nhiều người vẫn thắc mắc có thể sạc xe điện dưới trời mưa không?
Gần đây, nhiều thông tin lan truyền cho rằng "Trung Quốc đã đầu tư quá mức vào xe điện" dẫn đến việc nhanh chóng đào thải một số lượng lớn ô tô.
Nếu đánh giá thấp các mẫu ô tô điện Trung Quốc, các nhà sản xuất châu Âu, Mỹ có thể phải trả giá rất đắt cho cuộc cách mạng tiếp theo trong ngành này.
Các mẫu xe hachback hạng A hiện có doanh số khá khiêm tốn khi mà nhu cầu, thẩm mĩ mua xe của khách hàng Việt bắt đầu thay đổi.
Thị trường sẽ có thêm một thương hiệu xe điện được tạo ra bởi công ty Việt Nam?
Trong khi Tesla đau đầu vì giảm tốc doanh số thì Toyota lại có vẻ đang đặt cược đúng vào dòng xe Hybrid.
VinFast sẽ tham dự và giới thiệu 4 mẫu xe điện VF 6-9 tại Triển lãm Geneva International Motor Show Qatar 2023, lần đầu tiên được tổ chức tại Doha từ ngày 5/10 – 14/10/2023. Đây cũng là lần đầu tiên VinFast chính thức giới thiệu sản phẩm tới công chúng tại Trung Đông, trong quá trình nghiên cứu tiềm năng đầu tư, tìm kiếm đối tác và mở rộng hoạt động tại thị trường này.
Dù mới mua, chiếc ô tô điện của Brian bị hỏng phanh khiến ông cứ phải lao trên đường, cảnh sát đành để Brian đâm vào xe của họ để tránh nguy cơ tai nạn thảm khốc.
Sự tối giản cùng với nhiều trang bị tiện nghi của chiếc xe đã nhận được sự phản hồi tích cực của khách hàng.
Công ty này vừa cho ra mắt mẫu điện thoại thông minh cao cấp được thiết kế để sử dụng cùng với xe điện.
Pin ô tô điện có vai trò quan trọng trong quá trình vận hành, việc nhận biết pin ô tô điện bị hỏng giúp người dùng có các biện pháp hữu ích để kịp thời khắc phục.
Một báo cáo mới cho thấy, chủ sở hữu xe điện có thể sớm phải đối mặt với sự gia tăng đáng kể về chi phí và thời gian sửa chữa phương tiện không khí thải của mình so với những chiếc xe chạy xăng trước đó.
Theo thống kê của tổ chức dữ liệu Compare The Market, Việt Nam đứng thứ 5 trong 10 quốc gia có chi phí sạc điện rẻ nhất nhất thế giới. Được biết, việc so sánh giá thành dựa theo đồng Đô la Australia (AUD).
Mới đây, Bộ Tài chính có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải, từ chối đề xuất trợ giá 1.000 USD khi mua ô tô điện. Hiện nay, lập luận này đang gây nhiều ý kiến trái chiều.
Để khuyến khích, hỗ trợ người dân chuyển đổi từ xe xăng sang sử dụng xe điện, Bộ Giao thông Vận tải ( GTVT) đã báo cáo gửi Chính phủ đề xuất chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang xe ô tô điện bằng cách miễn giảm lệ phí trước bạ và phí cấp biển số.
Tại văn bản số 8084/BTC-CST gửi Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tài chính đã đề nghị bỏ kiến nghị hỗ trợ về các loại thuế với hoạt động sản xuất, lắp ráp tiêu thụ cũng như xây dựng trạm sạc cho xe ô tô điện.
"Nếu các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc muốn đảm bảo con đường tăng trưởng ngoài thị trường địa phương, rất hợp lý khi nhìn vào thị trường này", chuyên gia của Bernstein Research nói.
Độc đáo, giàu tính ứng dụng, đồ án tốt nghiệp Tính toán thiết kế xe điện 2 chỗ ngồi của nhóm sinh viên ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô, Trường Đại học Công nghệ TP.HCM (HUTECH) được giới thiệu trong khuôn khổ Ngày hội Triển lãm Công nghệ và Tuyển dụng khối ngành Kỹ thuật - Công nghệ - HUTECH TECHSHOW 2023 được doanh nghiệp đánh giá cao.
Có thể nói chi phí vận hành ô tô điện, bao gồm cả những chi phí ẩn chủ yếu nằm ở việc thay thế hoặc thuê pin.
Theo Bloomberg, hàng trăm ô tô điện bị bỏ hoang đến mục nát trong những nghĩa địa kỳ quái đang mọc lên khắp Trung Quốc.
Một nghiên cứu mới được thực hiện tại Mỹ cho thấy sạc nhanh thường xuyên không làm ảnh hưởng tới tốc độ chai pin xe điện miễn là người dùng sạc đúng cách.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất người mua ô tô điện sẽ được hỗ trợ khoảng 1.000 USD mỗi xe, trong bối cảnh doanh số tiêu thụ xe điện tại Việt Nam chỉ chiếm 0,7% so với toàn khu vực Đông Nam Á.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có văn bản gửi tới 7 Bộ, Hiệp hội Các nhà Sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và 5 công ty sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước để lấy ý kiến lần 2 về chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang ô tô điện, sử dụng năng lượng xanh, trong đó nổi bật là chính sách hỗ trợ 1.000 USD cho người mua ô tô điện.
Ngoài ra, xe còn gây chú ý khi có tính năng sạc cho các thiết bị điện bên ngoài.
Rào cản về giá và độ tin cậy của thương hiệu đang khiến người dân nước này vẫn còn chần chừ 'rút hầu bao'.
Mặc dù người tiêu dùng Việt Nam đồng tình rằng ô tô điện giúp bảo vệ môi trường và đa số cân nhắc mua vì mục đích này, có một lý do khiến gần 90% đáp viên tham gia khảo sát của Vero lựa chọn không mua.
Trong khi Trung Quốc tự hào vì BYD-hãng xe điện lớn thứ 2 thế giới của mình thì thương hiệu này lại chẳng có tiếng tăm gì ở nhiều thị trường phát triển.
Những chiếc ô tô điện nằm chất đống được bắt gặp trên những khu đất bỏ hoang ở ngoại ô thành phố Hàng Châu, Trung Quốc.
Để tránh né thay đổi này, có lẽ chúng ta chỉ còn cách không sử dụng một tính năng giải trí quan trọng.
Chỉ cần cắm sạc trong vòng 10 phút, dung lượng pin ô tô điện do hãng CATL (Trung Quốc) sản xuất đủ sức cung cấp cho những chiếc ô tô điện chạy quãng đường lên tới 400 km.
Nếu như mẫu xe này chưa bao giờ vượt quá 5.000 chiếc trong một tháng trong năm 2021 thì nay đã lập kỳ tích trong tháng 7.